
Foto: Daimler Trucks
Ele foi desenvolvido pela Mercedes-Benz para condições off road extremas. Veja o vídeo!
É o caminhão mais bruto da MB e que possui tecnologia e itens de conforto e versatilidade
Ele é considerado o caminhão mais bruto da Mercedes e foi desenvolvido para condições extremas off road, com muita tecnologia e itens de conforto e versatilidade, para aplicações desde blindados, até veículos para uso civil e cavalo mecânico com tração 6×6.
Para substituir o S2000, um modelo de jipe gigante, a Mercedes lançou o Zetros em 2008, para atender necessidades de aplicações militares o 1833 4×4 e o 2733 6×6, ambos com motorização OM 962 LA, de 326 cv, 130 kgfm de torque e câmbio manual e automático de 8 marchas.
Como o custo desse veículo era elevado, ele não chegou ao Brasil, em virtude dos altos impostos e pelo aumento dos combustíveis que circulam por aqui.
Muitos dos componentes eletrônicos foram extraídos dos modelos Axor e Actros, oferecendo robustez, baixo custo de manutenção etc.
Assista ao vídeo na íntegra!
Redação – Brasil do Trecho
Esta publicação foi modificada pela última vez em 4 de março de 2022 09:39
O tradicional Posto Trevão, em Monte Alegre de Minas, está perto de encerrar as atividades após quase 70 anos funcionando…
A PRF prendeu um caminhoneiro de 28 anos na manhã desta sexta-feira (22) após encontrar comprimidos de anfetamina, conhecidos como…
A Sany confirmou que vai ocupar a antiga fábrica da Mercedes-Benz em Campinas, no interior de São Paulo, para iniciar…
A PRF apreendeu 415 aparelhos iPhone escondidos em uma carreta carregada com pneus na noite desta quinta-feira (21), na BR-153,…
Motoristas de caminhão vêm enfrentando dificuldades cada vez maiores com bloqueios feitos por gerenciadoras de risco durante viagens pelo país.…
A transportadora Lado a Lado Transportes passou a ser alvo de uma grande investigação da Polícia Civil de São Paulo…
Este site utiliza cookies para melhorar sua experiência de navegação, personalizar conteúdos, analisar acessos e exibir anúncios relevantes. Ao continuar navegando, você concorda com nossa Política de Cookies e Política de Privacidade do Brasil do Trecho
Leia mais