Caminhoneiro

Entenda se os caminhões bicudos fazem falta atualmente

O caminhão que sempre foi aclamado pelos caminhoneiros

Se você é caminhoneiro a mais 15, 20 anos, com certeza viveu a era onde os bicudos dominavam as estradas e eram sensação entre os motoristas.

Os modelos bicudos eram tidos e foram os responsáveis por consolidar a presença de caminhões em solo brasileiro, deslanchando o sucesso dos veículos.

A era bicuda começou a se desfazer em 2006 devido a resolução 210 do Contran, onde  limitava o tamanho dos caminhões de ponta a ponta.

Para não ter que tirar centímetros da carroceria dos veículos e perder espaço em fretes, a melhor solução foi tirar todo o espaço possível da frente do veículo, deixando praticamente extinta a fabricação dos caminhões de dianteira alongada.

O caminhão responsável por ser o último bicudo produzido no Brasil, foi o Atron 1635 da linha HPN que teve modelos como o L 1935 e o L 1941.

Em 2020 o Atron 1685 veio para ser um veículo comemorativo com apenas 12 unidades fabricadas vendidas ainda no mesmo ano. Quer saber um pouco mais sobre esse veículo? Assista ao vídeo abaixo.

Vídeo: Apaixonados Por Estrada

Redação – Brasil do Trecho

Esta publicação foi modificada pela última vez em 1 de junho de 2022 07:04

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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