Caminhoneiro fique atento ao excesso de peso carga

Com o surgimento de uma nova lei decretada pelo atual presidente, Jair Messias Bolsonaro o limite de carga transportada, foi alterado. Houve um aumento de 10% para 12,5% de tolerância, isso ocorreu após uma série de pedidos por parte do setor de transporte rodoviário. Visto que, grande parte das multas aplicadas são por excesso de peso.

Contudo ainda é importante que o caminhoneiro fique atento ao excesso de peso pois isso provoca inúmeros estragos, tanto no veículo, como na estrada. Um exemplo disso é a situação do asfalto em grandes rodovias, por conta do atrito muitas rachaduras e buracos se formam ao longo das estradas. Como consequência o número de acidentes graves ou fatais sobe de maneira exponencial, fazendo com que a segurança do motorista de caminhão, pedestres e motoristas, seja posta em risco.

Outro problema do sobrepeso de cargas, são as multas aplicadas aos caminhoneiros, que variam de acordo com o limite ultrapassado. Uma multa pode girar em torno de R$ 191,54 e além disso o caminhoneiro também está sujeito a retirada de pontos na carteira.

Recentemente, ocorreu um exemplo da fiscalização constante nas rodovias.

A Polícia Rodoviária Federal de Roraima flagrou mais de 3 mil toneladas de excesso de peso entre janeiro e julho deste ano. O que só comprava o descuido por parte de alguns caminhoneiros em relação a bagagem transportada por eles.

Em decorrência disso, a fiscalização nos principais trechos, tendem a ser mais intensas a partir de agora e manter o seu caminhão dentro dos limites da lei, nunca foi tão necessário. Por isso, antes de começar a transportar a carga, confira com as empresas responsáveis o peso total, o trajeto e se tudo está regularizado.Acima de tudo, esperamos que esse artigo tenha te ajudado a entender um pouco mais sobre os perigos do trânsito.

Logo nosso amigo caminhoneiro, fique atento ao excesso de peso e evite problemas futuros. Gostou desse artigo? Essa e outras notícias, você encontra aqui no Brasil do Trecho, saiba mais;

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Redação – Brasil do Trecho