Motores

Quanto custa retificar um motor do caminhão 1620

Veja por que pode variar tanto o custo ao fazer o motor.

Motor Mercedes-Benz é muito bem avaliado pelo caminhoneiros e até por mecânicos

Ele começa o vídeo falando que cada motor é um caso específico e terá um valor distinto do outro, por exemplo, se precisar fazer por completo o motor do modelo 1620 Mercedes-Benz, pode variar de custo de R$ 10.000 a R$ 25.000.

Tavares diz que dependerá muito do estado do motor e da quantidade de peças que terá que trocar, pois existem motores que só precisa trocar a bomba injetora, mexer na turbina ou nas mangueiras, mas existem outros que tem que trocar muitas peças, além das citadas, calços, mangueira do radiador, bico injetores, colar, bronzinas, jogo de juntas, passe do volante, rolamentos, bomba de óleo, embreagem e por aí vai.

Video: Rador Tavares Mecânico

Por isso o valor pode chegar a R$ 25.000 tranquilamente, parece muito, mas existem motores Mercedes e Cummins série B, que são eletrônicos, que podem custar em média mais de R$ 30.000 para serem refeitos e às vezes até mais, caso tenha que trocar o bloco, comando, virabrequim etc, alega.

Ao final, dependendo do estado do motor 366, chega até R$ 40.000.

Uma retífica em média custa R$ 3.000 e a mão de obra 2.500. Só ai vai mais de R$ 5.000, fora o custo das peças, ou seja, não fica baratinho não, vai desembolsar uma boa grana, finaliza Tavares!

Curiosidades do motor 366

O motor OM 366LA, Mercedes-Benz de seis cilindros é um turboalimentado com aftercoller (pós-resfriador) e desenvolve potência máxima de 211 cv a 2.600 rpm, enquanto o torque chega a 67 Kgmf a 1.400 rpm.

Ele é muito bem avaliado por caminhoneiros e mecânicos, pois tem ótima facilidade de mecânica e uma longa vida útil. 

O semipesado L-1620 foi lançado em 1996 e até hoje é um dos caminhões prediletos na escolha dos amigos estradeiros. Em função desse atributo o modelo é considerado o sucessor do L-1113 no que diz respeito à aceitação do mercado

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Suspeito de atropelar caminhoneiro na BR-392 deve se apresentar ainda esta semana

O suspeito de atropelar um caminhoneiro na BR-392 deve se apresentar às autoridades ainda esta semana, conforme informado pelo delegado…

8 horas atrás

Caminhoneiro se contradiz e PRF descobre mais de 440 iPhones escondidos em fundo falso

Um caminhoneiro foi flagrado transportando mais de 440 iPhones escondidos dentro de um fundo falso na cabine do caminhão, na…

8 horas atrás

O que fazer quando um motor disparar?

O canal do YouTube Gabriel mecânica Magaiver fez questão de ensinar o que fazer quando o motor disparar O mecânico…

9 horas atrás

Caminhoneiro não pode ser incomodado pela transportadora durante descanso obrigatório de 11 horas

Muita gente não sabe, mas o caminhoneiro tem direito a um período mínimo de descanso que precisa ser respeitado por…

9 horas atrás

Caminhoneiro por hora ou KM ganharia mais? Veja como funciona nos EUA

A discussão sobre quanto ganha um caminhoneiro no Brasil sempre volta à tona, principalmente quando aparecem relatos de longas esperas…

9 horas atrás

Transportadora Sequoia vende estrutura para Mercado Livre e abandona entregas do e-commerce

A Sequoia Logística decidiu sair do setor de entregas para e-commerce e vendeu uma das suas principais estruturas para o…

9 horas atrás