Motores

Quanto custa retificar um motor do caminhão 1620

Veja por que pode variar tanto o custo ao fazer o motor.

Motor Mercedes-Benz é muito bem avaliado pelo caminhoneiros e até por mecânicos

Ele começa o vídeo falando que cada motor é um caso específico e terá um valor distinto do outro, por exemplo, se precisar fazer por completo o motor do modelo 1620 Mercedes-Benz, pode variar de custo de R$ 10.000 a R$ 25.000.

Tavares diz que dependerá muito do estado do motor e da quantidade de peças que terá que trocar, pois existem motores que só precisa trocar a bomba injetora, mexer na turbina ou nas mangueiras, mas existem outros que tem que trocar muitas peças, além das citadas, calços, mangueira do radiador, bico injetores, colar, bronzinas, jogo de juntas, passe do volante, rolamentos, bomba de óleo, embreagem e por aí vai.

Video: Rador Tavares Mecânico

Por isso o valor pode chegar a R$ 25.000 tranquilamente, parece muito, mas existem motores Mercedes e Cummins série B, que são eletrônicos, que podem custar em média mais de R$ 30.000 para serem refeitos e às vezes até mais, caso tenha que trocar o bloco, comando, virabrequim etc, alega.

Ao final, dependendo do estado do motor 366, chega até R$ 40.000.

Uma retífica em média custa R$ 3.000 e a mão de obra 2.500. Só ai vai mais de R$ 5.000, fora o custo das peças, ou seja, não fica baratinho não, vai desembolsar uma boa grana, finaliza Tavares!

Curiosidades do motor 366

O motor OM 366LA, Mercedes-Benz de seis cilindros é um turboalimentado com aftercoller (pós-resfriador) e desenvolve potência máxima de 211 cv a 2.600 rpm, enquanto o torque chega a 67 Kgmf a 1.400 rpm.

Ele é muito bem avaliado por caminhoneiros e mecânicos, pois tem ótima facilidade de mecânica e uma longa vida útil. 

O semipesado L-1620 foi lançado em 1996 e até hoje é um dos caminhões prediletos na escolha dos amigos estradeiros. Em função desse atributo o modelo é considerado o sucessor do L-1113 no que diz respeito à aceitação do mercado

Redação – Brasil do Trecho

Esta publicação foi modificada pela última vez em 10 de agosto de 2022 09:38

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Caminhão Scania da Aline dá problema no motor com apenas 400 mil km rodados

A caminhoneira Aline gravou um video mostrando seu caminhão Scania depois de um problema que surgiu com apenas 400 mil…

5 horas atrás

Caminhoneiro brasileiro revela quanto ganha dirigindo carreta na Europa

Israel saiu do Brasil depois de conseguir cidadania italiana através da família e hoje trabalha viajando de carreta pela Europa.…

6 horas atrás

Transportadoras da Croácia buscam caminhoneiros brasileiros para trabalhar na Europa

Motoristas brasileiros estão voltando a enxergar uma nova oportunidade de trabalho na Europa. Segundo relatos de caminhoneiros que já atuam…

6 horas atrás

Caminhoneiro de 29 anos morre após acidente na Serra de Cuiabá em MT

O caminhoneiro Jhonathan da Silva Pereira, conhecido como “Lessa”, morreu na manhã desta quarta-feira após vários dias internado em estado…

7 horas atrás

Correios gastam R$ 57 milhões com consultoria enquanto estatal enfrenta rombo bilionário

Os Correios contrataram uma consultoria milionária em meio à pior crise financeira da história da estatal. O contrato, firmado com…

8 horas atrás

Empresa é condenada após caminhoneiros enfrentarem jornadas exaustivas de até 12 horas

A Justiça do Trabalho condenou a empresa Novo Horizonte Logística Ltda., com atuação em Ladário (MS) e São Paulo (SP),…

8 horas atrás