
Foto: Reprodução / Diário de bordo de um Caminhoneiro
Nesse artigo, traremos uma dica super importante para nossos amigos caminhoneiros. Como manusear os freios da carreta de forma correta e segura. Confira maiores detalhes, a seguir:
Vamos utilizar o Scania como exemplo ilustrativo! Suponhamos que você carregue muito peso no rodotrem e bitrem e necessite parar em um lugar muito íngreme.
O freio estacionário freia só o cavalo e esse peso extra pode puxar o caminhão para trás! Porém temos o manete e se você puxar um botão que fica “escondido” na parte de cima, ele simplesmente trava e com isso você consegue frear a carreta.
Seguindo essa dica simples, você já garante muito mais segurança ao seu caminhão, evitando acidentes.
Pois a carreta e o cavalo ficam travados! Esperamos que tenha gostado dessa dica, para mais informações como essa, acompanhe nosso blog, Brasil do Trecho! Estamos sempre em busca das melhores soluções para ajudar.
Redação – Brasil do Trecho
Um grave acidente na BR-285, entre Lagoa Vermelha e Caseiros, no Rio Grande do Sul, tirou a vida do jovem…
O Tribunal Superior do Trabalho (TST) decidiu que a ex-esposa de um caminhoneiro morto em acidente não receberá indenização por…
Um caminhoneiro foi preso pela Polícia Rodoviária Federal em Garibaldi (RS) depois de ser flagrado dirigindo mais de 1.000 km…
Um caminhoneiro foi preso em Palmital (SP) depois de ser flagrado com uma arma de fogo escondida no caminhão durante…
A empresa Arrow Mobility apresentou no Brasil o Evolve, que é considerado o primeiro motorhome elétrico fabricado no país e…
O líder conhecido como Júnior do Sindicam, que foi preso em dezembro de 2025 acusado de falsificação de documentos e…
Este site utiliza cookies.
Deixe seu comentário