Curiosidades

Veja as curiosidades sobre a série Carga Pesada

A série Carga Pesada foi um grande marco em sua geração. Com protagonistas extremamente bem desenvolvidos, foi sucesso de audiência em nosso país. Conheça a seguir, as principais curiosidades sobre essa obra prima:

Do contrário do que muitos pensam, a série não estreou no ano de 2003! A versão original surgiu em 1979 e já contava com os protagonistas Pedro e Bino como os principais da trama. Ao decorrer da série foram utilizados alguns caminhões que conquistaram o gosto dos espectadores, são eles: 

  • Caminhão Scania – Famoso “cara chata”, modelo LK141 com motor V8, referência em desempenho na época. Esse foi o primeiro modelo apresentado pela série, ainda em seu ano de estreia.
  • Caminhão Dodge – Reconhecido por sua cor amarela, foi produzido pela Chrysler e utilizado ainda nessa primeira fase da série que durou até o ano de 1981.
  • Caminhão Scania Jacaré – Após 20 anos de hiato, a série retorna no ano de 2003. Quando fomos apresentados ao clássico “jacaré”, da dupla de protagonistas. Porém o modelo foi utilizado apenas no primeiro episódio. O protagonista Bino, resolve comprar um caminhão novo de presente para o Pedro, sem ele saber. Isso acontece, assim que Bino decide largar seu emprego no escritório e voltar a acompanhar seu amigo Pedro na estrada.
  • Caminhão Volkswagen Titan – O caminhão que marcou a série por seu designer prata e amarelo! O destaque da série. Ele foi inserido na trama pois a própria Volkswagen resolveu patrocinar a série.
  • Caminhão Constellation – Esse caminhão foi lançado em 2005 e por isso o Titan (Antigo caminhão) foi queimado na série! Para introduzirem esse novo modelo da Volkswagen como publicidade.

Leia também:

Por fim, o primeiro caminhão utilizado na série o LK141 passou por muitos donos até chegar nas mãos de um grande fã de Carga Pesada, que preservou o veículo! Sobre os demais caminhões, os paradeiros são desconhecidos até o momento.

Video: Canal PL

Gostou desse artigo? Acompanhe nosso blog, Brasil do Trecho! 

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Alemanha oferece 80.000 vagas para caminhoneiros e facilita entrada de brasileiros em 2026

Com um déficit histórico de motoristas, a maior economia da Europa aprovou novas leis que aceleram o visto de trabalho…

16 horas atrás

Como se tornar caminhoneiro nos EUA e ganhar até R$ 40 mil por mês

O sonho americano sobre dezoito rodas continua vivo. Entenda o passo a passo para obter a CDL, as exigências de…

17 horas atrás

O Governo Lula cumpriu as promessas feitas aos caminhoneiros?

Entre a desoneração do diesel, a revisão da tabela do frete e a melhoria das BRs, analisamos o que saiu…

17 horas atrás

Afinal, ainda vale a pena ser caminhoneiro em 2026?

Entre os desafios da rotina, a liberdade da estrada e as novas tecnologias, a profissão que move o Brasil continua…

17 horas atrás

Brasil pode sofrer “apagão” de caminhoneiros já em 2028 entenda a crise

Estudos apontam que o déficit de motoristas profissionais deve atingir níveis críticos nos próximos dois anos O Brasil está correndo…

20 horas atrás

Caminhoneiro de 68 anos é atropelado pelo próprio caminhão em manutenção

Vítima teria descido da cabine para verificar um problema mecânico quando o caminhão se movimentou; helicóptero do SAMU foi acionado…

20 horas atrás