Fiat

Veja quanto custa a Fiat Toro 2023

Veja as versões e os preços da picape mais vendida do Brasil.

Se você ficou tão curioso quanto eu também fiquei, então confira

A Fiat Toro é mais um sucesso de vendas da Fiat. Ela é mais uma picape que caiu no gosto do brasileiro. Nasceu em 2016 e foi feita na base do Jeep Renegade, que foi lançado em 2015 e já de cara suas vendas decolaram, passando a frente da Renault Oroch que havia inaugurado o seguimento.

A estratégia da Fiat era trazer a robustez das picapes com o conforto dos SUVs e a mistura deu muito certo e fez da picape um sucesso de vendas, pois já em 2016 ficou em segundo lugar com 41.293 unidades emplacadas. 

Ela só perdia para sua irmã a picape Strada e ficava à frente de todas as outras picapes, como: Saveiro, Hilux, S10, Ford Ranger, Nissan Frontier e todas as demais. Em 2022 ela continua fazendo sucesso, acumulando um placar de 30.195 unidades emplacadas em 2022.

Com esses números ela tem tudo para continuar à frente da maioria das outras picapes. Atualmente ela é vendida em sete versões, sendo três versões turboflex e quatro versões turbodiesel.

As versões turboflex vem com câmbio automático de seis marchas e motor de 185 cv de potência, todas com tração dianteira. Já as versões turbodiesel vem com câmbio automático de nove marchas e motor com 175 cv de potência. Todas as versões diesel vem com tração 4×4.

Veja os preços de cada versão:

  • 1ª) Endurance 1.3 turboflex – a partir de R$ 139.890 (versão entrada)
  • 2ª) Freedom 1.3 turboflex    – a partir de R$ 151.390
  • 3ª) Volcano 1.3 turboflex      – a partir de R$ 165.590
  • 4ª) Freedon turbodiesel 4×4 – a partir de R$ 190.990
  • 5ª) Volcano turbodiesel 4×4 – a partir de R$ 205.490
  • 6ª) Ranch turbodiesel 4×4    – a partir de R$ 213.290
  • 7ª) Ultra turbo diesel   4×4    – a partir de R$ 215.490

A Fiat Toro ainda vem com uma extensa lista de acessórios para todos os gostos.

Canal Carros 43

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Scania R-660 8×4 XT passa de R$ 1,5 milhão e aparece como o caminhão pesado mais caro do Brasil

Modelo zero km lidera a lista dos caminhões mais caros da Tabela Fipe em 2026 e mostra o tamanho do…

17 horas atrás

VW Constellation 26.260 e o caminhão zero km mais barato do Brasil em 2026

VW Constellation 26.260 aparece com valor mais baixo entre opções grandes zero km, mas o preço muda conforme versão, cabine…

17 horas atrás

Fim da escala 6×1 pode mudar a vida dos caminhoneiros, mas a estrada ainda tem um problema maior

A proposta pode dar mais folga para motoristas com carteira assinada, mas a rotina de carga, descarga e viagem longa…

17 horas atrás

Posto Farol da BR-116 o ponto dos caminhoneiros que ficou na memória

Antigo ponto da Rio-Bahia, em Divisa Alegre, é lembrado por caminhoneiros como parada de respeito, comida farta, banho quente e…

17 horas atrás

Excesso de peso pode entortar o chassi do caminhão e transformar o frete em prejuízo

Rodar acima do limite parece vantagem na hora do carregamento, mas pode causar trinca, desgaste, multa e até retenção do…

17 horas atrás

Brasil contrata caminhoneiros estrangeiros e acende alerta no transporte rodoviário

Não existe uma “importação em massa”, mas empresas brasileiras já buscaram motoristas estrangeiros para tentar aliviar a falta de caminhoneiros.…

17 horas atrás