
Foto: Reprodução / GOV
Considerada como um importante corredor logístico e importante meio de escoamento da produção de grãos e leguminosas da região Centro- Oeste, a BR-163 no Mato Grosso, está prevista para ser concluída daqui a 8 anos.
O processo de duplicação do trecho se deu no ano de 2013. A ideia é ampliar em 120 km a BR – 163, entre os municípios mato-grossenses de Itiquira e Rondonópolis.
No entanto, quem depende das melhorias na rodovia, terão que esperar ainda mais as conclusões das obras.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres ( ANTT), por meio do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), transferiu o controle acionário da concessão para a MT PAR, sociedade de economia mista sob o controle do governo de Mato Grosso.
Segundo o diretor do movimento Pró-Logística, Edson Vaz Ferreira, o valor a ser investido será de R$ 1,2 bilhões.
Para a ANTT, “os investimentos, melhorarão as condições de logística, reduzirá o número de acidentes, incentivará a redução do frete rodoviário e a aumentará os postos de trabalho”.
Redação – Brasil do Trecho
Uma longa fila de caminhões no entorno do Porto de Miritituba, no Pará, tem travado o escoamento da safra brasileira,…
O Senado Federal promoveu debates nesta semana sobre o descanso obrigatório dos caminhoneiros e a necessidade de regras mais claras…
O Brasil enfrenta um risco crescente de “apagão logístico” causado pela falta de caminhoneiros profissionais. Especialistas em transporte e logística…
A dúvida é comum em muitas casas pelo Brasil: mulher de caminhoneiro pode receber Bolsa Família? A resposta é sim,…
Uma colisão entre um caminhão e um carro de passeio na rodovia BR-020, no estado de Goiás, deixou duas pessoas…
Um caminhoneiro de nacionalidade boliviana foi preso na rodovia BR-262, em Mato Grosso do Sul, após ser flagrado transportando cerca…
Este site utiliza cookies.