
Foto:3blmedia
O interclima é um climatizador de ar instalado nos caminhões para deixar o ar mais úmido, proporcionando conforto para o motorista que passa muitas horas na boleia do caminhão.
Diferentemente do ar-condicionado, o interclima, possui um reservatório de água e um filtro que favorece o ar umidificado. Já o ar-condicionado, ameniza o calor, mas deixa o ar do ambiente muito seco, o que não é bom para quem tem problemas respiratórios. O interclima nos Estados Unidos não é ligado na bateria do caminhão.
No Brasil o aparelho é ligado diretamente na bateria, mas na América do Norte o inverno é tão frio que a água do sistema dos caminhões congela, não permitindo o uso do aparelho com o veículo desligado.
Por isso é comum chegar nos locais de paradas dos caminhoneiros e ouvir o barulho dos motores ligados, como mostra o caminhoneiro, Paulo Ladim, em seu canal no YouTube.
No vídeo do Ladim, é possível ver que alguns caminhões estão desligados, então ele explica que existe a opção de instalar o interclima separado do motor do caminhão. Para tanto, basta desembolsar 15 mil dólares.
Então, a maioria das transportadoras opta por deixar os veículos ligados, pois o custo com o diesel sai mais barato do que a instalação do aparelho à parte do motor.
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