O interclima é um climatizador de ar instalado nos caminhões para deixar o ar mais úmido, proporcionando conforto para o motorista que passa muitas horas na boleia do caminhão.
Diferentemente do ar-condicionado, o interclima, possui um reservatório de água e um filtro que favorece o ar umidificado. Já o ar-condicionado, ameniza o calor, mas deixa o ar do ambiente muito seco, o que não é bom para quem tem problemas respiratórios. O interclima nos Estados Unidos não é ligado na bateria do caminhão.
No Brasil o aparelho é ligado diretamente na bateria, mas na América do Norte o inverno é tão frio que a água do sistema dos caminhões congela, não permitindo o uso do aparelho com o veículo desligado.
Por isso é comum chegar nos locais de paradas dos caminhoneiros e ouvir o barulho dos motores ligados, como mostra o caminhoneiro, Paulo Ladim, em seu canal no YouTube.
No vídeo do Ladim, é possível ver que alguns caminhões estão desligados, então ele explica que existe a opção de instalar o interclima separado do motor do caminhão. Para tanto, basta desembolsar 15 mil dólares.
Então, a maioria das transportadoras opta por deixar os veículos ligados, pois o custo com o diesel sai mais barato do que a instalação do aparelho à parte do motor.
Você já tinha conhecimento do motivo pelo qual os caminhões não desligam nos pontos de paradas dos EUA? Comente, nessa matéria, no Facebook do Brasil do Trecho acessando o Link abaixo!
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