Após cinco meses de construção do projeto, o mini caminhão de madeira foi flagrado em uma blitz policial, sendo apreendido.

Trabalho de construção

Foram necessárias muitas mãos para construir um mini caminhão de madeira do zero. Medidas foram tiradas, chapas foram cortadas, peças foram soldadas, a pintura feita manualmente e até um motor de moto foi adaptado no protótipo, já o para – brisa foi feito de acrílico.

Um adesivo de um caminhão Scania foi colocado na frente do caminhãozinho, a fim de deixá-lo ainda mais parecido com um modelo. O protótipo estava pendendo para um dos lados, então foi soldado um contrapeso de metal para dar equilíbrio à carroceria.

Os pneus e o volante são de carro de passeio; não faltaram parceiros e pessoal envolvidos na construção do projeto. Até um tanque de combustível foi adaptado no mini caminhão que pôde ser cheio com apenas R$ 15,00.

Um projeto genial que chamou a atenção de todos na rua, mas que no seu primeiro rolê, foi apreendido em uma blitz policial.

Assista o vídeo:

A blitz

Os policiais militares estavam abordando um carro em uma praça de Minas Gerais, quando avistaram o mini caminhão chegando ao local. Os agentes perguntaram quem era o dono do protótipo, que se identificou, então os agentes disseram que ele não poderia ter chegado conduzindo o veículo ao local.

Apesar de ter sido informado ser apenas uma gravação para o canal dele YouTube, os policiais disseram que se ele tivesse chegado com o mini caminhão sendo transportado em cima de caminhão convencional, apenas para fazer as filmagens, estava tudo bem, mas como ele chegou ao local dirigindo o protótipo, a invenção seria removida ao pátio, pois não era um “veículo” regularizado.

O que diz a legislação

Um dos PMs citou o artigo 67 do CTB como motivo da apreensão do caminhãozinho. Veja o que diz o artigo:

As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via e dependerão de:

I – autorização expressa da respectiva confederação desportiva ou de entidades estaduais a ela filiadas;

II – caução ou fiança para cobrir possíveis danos materiais à via;

III – contrato de seguro contra riscos e acidentes em favor de terceiros;

IV – prévio recolhimento do valor correspondente aos custos operacionais em que o órgão ou entidade permissionária incorrerá.

Parágrafo único. A autoridade com circunscrição sobre a via arbitrará os valores mínimos da caução ou fiança e do contrato de seguro.

Como o projeto do mini caminhão não tem documento, nem placa e registros nos órgãos de trânsito para circular em via pública, ele foi enquadrado como um projeto automotivo que estava em ensaio em via pública aberta à circulação sem permissão prévia da autoridade de trânsito, por isso foi removido ao pátio.

Redação – Brasil do Trecho