Caminhão

Usina mineira é autorizada a utilizar rodotrem em sua frota

Foi concedida uma autorização especial para o tráfego do veículo

Uma usina mineira é a responsável por ser a primeira a ter um rodotrem trafegando com quase 100 toneladas em sua frota. A Delta Sucroenergia teve autorização especial de trânsito(AET) concedida pelo departamento de edificações de estradas e rodagens de Minas Gerais(DER-MG).

A empresa poderá contar com a nova aquisição na próxima safra com veículos para o transporte de cana-de-açúcar com até 91 toneladas. Os Rodotrens serão de grande importância facilitando o transporte de carga na área rural.

O rodotrem que possui peso bruto total combinado(PBTC) de 91 toneladas e 11 eixos, sempre teve várias restrições devido ao uso combinado e também ao peso e por isso que ao longo dos anos o assunto foi responsável por várias discussões em relação ao seu uso.

Muitas resoluções do Conselho Nacional de Trânsito(Contran) já foram aplicadas na utilização desse tipo de veículo, a última atualização feita em setembro de 2021 trouxe outras modificações principalmente com veículos fabricados e comercializados entre os anos de 2017 e 2018.

Na última atualização algumas regras mudaram incluindo a definição de rota que deverá ser mais curta e outros pontos específicos para o tráfego de rodotrens.

Os pontos dessa mudança que realmente ajudaram a Delta sucroenergia foi em relação ao percurso que coube dentro das especificações e possibilitou a usina a conseguir a autorização especial de trânsito.

Quais as regras para o tráfego de um rodotrem?

Os rodotrens precisam respeitar alguns pontos para conseguirem trafegar dentro da lei, solicitando autorização especial de trânsito para que o tráfego seja lícito.

Os veículos devem respeitar uma distância mínima de 300 metros de cada rodotrem e jamais andar em comboio, além de manter uma velocidade máxima de 60 km/h que vai auxiliar no transporte de um veículo tão grande e também para manter a vida útil do asfalto gerando menos impacto.

Também deve ser levada em consideração a distância total do percurso que o caminhão irá fazer e em qual lugar(rodovia ou estrada) irá trafegar.

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Motorista que recusou a levar cadeirante é bloqueado pela Uber

Um caso envolvendo um motorista de aplicativo que se recusou a atender um cadeirante gerou revolta e está dando o…

15 horas atrás

Fim da escala 6×1 vale também para caminhoneiros? Entenda como fica a categoria

A proposta que discute o fim da escala 6x1 no Brasil tem gerado muitas dúvidas entre os trabalhadores do transporte…

16 horas atrás

Caminhoneiro é preso após bafômetro apontar embriaguez durante fiscalização na rodovia

Um caminhoneiro de 53 anos foi preso após ser flagrado dirigindo sob efeito de álcool durante uma fiscalização na PR-180,…

16 horas atrás

Caminhoneiro que morreu em acidente estava prestes a se tornar pai

Um caminhoneiro de 28 anos morreu após um grave acidente na BR-386, em Marques de Souza, no Rio Grande do…

16 horas atrás

PRF reúne caminhoneiros e faz alerta sobre uso irregular do Arla 32

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) está reforçando ações e orientações para caminhoneiros sobre o uso correto do Arla 32, produto…

16 horas atrás

Governo quer aumentar porcetagem do etanol na gasolina para 32%

O governo federal está estudando aumentar a quantidade de etanol misturada na gasolina, e isso pode trazer impacto direto no…

16 horas atrás