O caminhão possui uma das configurações de chassi mais raras do mundo.
A Tatra é uma montadora de caminhões da República Tcheca. Além de muitos anos de história, a montadora é referência na produção de veículos militares, Off Road e caminhões utilizados na mineração.
Em 2020, a TatraBras, subsidiária da Tatra trucks, anunciou sua operação aqui no Brasil. A cidade escolhida foi Ponta Grossa, Paraná, onde serão investidos 102 milhões de reais até 2026.
A Tatra pretende atuar no mercado de caminhões fora-de-estrada, especificamente nas operações de mineração, construção e segmento florestal, sucroalcooleiro e militar.
Saiba tudo sobre o modelo 18X6
Sobre o Tatra 18×6
Esse potente e raríssimo caminhão da Tatra, certamente não será fabricado no Brasil. Por aqui o foco deve ficar nos caminhões com tração 6x6x e 8×8. Mas vamos conhecer mais sobre o 18×6, que mesmo nunca visto em nossas estradas, é um modelo admirável.
O Tatra 18×6 é utilizado na perfuração de ambientes de difícil locomoção. Ele é dividido em três grupos de eixos:
Os três primeiros eixos e os traseiros (com capacidade para tracionar 10 toneladas de carga), já os dois eixos centrais têm capacidade de até 16 toneladas.
Ele é equipado com um monstruoso motor Caterpillar C32 de 12 cilindros e 32 litros, capaz de gerar 1.132 cavalos de potência. O caminhão é tão raro e caro, que pelo que se sabe existe apenas uma empresa no mundo que dispõe do caminhão. Pois é, a palavra raridade faz muito sentido para o Tatra 18×6, não é mesmo?
