
Caminhão com insulfim no para brisa. Foto: reprodução da internet
O Conselho Nacional de Trânsito mudou algumas regras a respeito da porcentagem no uso do insulfilm. Essas películas definem a quantidade de transmitância luminosa que irá passar pelos vidros.
Os percentuais envolvidos no uso de películas e insulfilm definem a quantidade de luminosidade que vai passar para o outro lado. Se um vidro estiver com película de 60%, 40% da luminosidade será bloqueada e não passará no vidro diminuindo a visibilidade de fora para dentro no caso dos automóveis.
A legislação divide um veículo em relação aos vidros pela visão de dirigibilidade. Vidros indispensáveis à dirigibilidade são aqueles onde o motorista precisa ter uma visão nítida de tudo o que está acontecendo sem haver nenhum tipo de obstrução e os dispensáveis à dirigibilidade não são necessários para a visão do motorista em relação à direção ao volante.
•Dispensáveis: Os vidros dos passageiros sentados na parte traseira e o vidro traseiro(chamado popularmente de vigia).
•Indispensáveis: O para-brisa e os vidros do motorista e do passageiro sentado na frente.
Vale ressaltar que os veículos mais antigos que não possuem um dos retrovisores tem como vidro de trás(o vigia) indispensável à dirigibilidade.
A resolução 989 alterou a 960 do Contran a respeito da porcentagem do uso de insulfilm no vidro dos automóveis. A respeito dos vidros indispensáveis à dirigibilidade nada mudou, mas sobre o vidro de trás (vigia) e o dos passageiros traseiro houve uma mudança na regra.
Antes era necessário ter ao menos 28% de transmitância luminosa, agora com a nova regra esse limite não existe e o motorista pode ter até 1% de transmitância luminosa, ou seja, os vidros traseiros podem ficar bem mais escuros que não haverá proibição de tráfego ou penalização por multa conforme a lei.
Um caminhoneiro registrou um caminhão da PRF utilizando uma buzina marítima, acessório que vem sendo alvo de fiscalização contra motoristas…
A disputa por caminhoneiros está fazendo empresas de transporte criarem benefícios cada vez mais chamativos. Nos Estados Unidos, uma vaga…
Frota cresce, mas número de caminhoneiros cai no Brasil; entenda os dados O Brasil vive uma contradição no transporte rodoviário…
Muitos caminhoneiros gosta de deixar o caminhão mais “estiloso”, e a buzina marítima virou um acessorio que deixa o caminhão…
Transportadoras mudam estratégia para atrair novos caminhoneiros no Brasil As transportadoras brasileiras estão enfrentando um desafio cada vez mais sério:…
País projeta mais de 237 mil oportunidades por ano para caminhoneiros Os Estados Unidos aparecem como um dos países com…
Este site utiliza cookies.