Caminhão

Veja quais são os 5 melhores caminhões 3/4 do Brasil

Os modelos são muito utilizados para os serviços de entregas de curtas distâncias.

Eles possuem 2 eixos simples, sendo um frontal e um traseiro e o comprimento dos caminhões ¾ podem chegar até 7,2 metros. A largura não pode passar de 2,2 metros; por isso, são apropriados para os serviços urbanos e não é atoa que as montadoras investem tanto nos ¾. Mas vamos ao ranking dos cinco melhores:

5º lugar – Agrale A7500

Equipado com motor Cummins ISF 3.8, ele gera 152cv a 1900 rpm e dispõe de torque de 45 kgfm. Sua caixa de transmissão é uma Eaton com 5 marchas à frente + ré. O caminhão da Agrale é encontrado em duas configurações de carroceria, uma com capacidade para transportar 3.700kg, a outra transporta até 3.830kg, ou 3.880kg.

Foto: Reprodução / Internet

4º lugar – Hyundai HD815

Apesar da Hyundai não investir tanto no segmento de caminhões no Brasil, o HD8145 é bem recebido pelo público. Ele vem com o motor FPTF1C de 4 cilindros turboalimentado, duplo estágio com intercooler e sistema EGR. Capaz de gerar 170cv a 3.500 rpm, seu torque é de 40,8 kgfm.

Foto: Reprodução / Internet

3º lugar – Mercedes Accelo 815

Equipado com motor OM924 de 4 cilindros, 4,8 litros e capacidade para gerar 156cv a 2.200 rpm e torque de 59 kgfm. São duas as opções de caixa de marcha do Accelo: uma é manual com 5 marchas à frente + a ré, a outra é automatizada com 6 marchas + a ré.

Foto: Reprodução / Internet

2 º lugar – Iveco Trector 9.190

O Iveco vem com o motor FPTMEF4 que gera 190cv a 2.500 rpm. Seu torque é de 62,2 kgfm. Sua suspensão dianteira conta com molas bi- lâminas parabólicas + amortecedores hidráulicos telescópicos e barras estabilizadoras.  Já sua traseira dispõe de molas parabólicas com duplo estágio, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora.

Foto: Reprodução / Internet

1º lugar – Volkswagen Delivery 9.170

O Delivery é sucesso de vendas no Brasil, além de ser um dos mais econômicos. Seu motor é um Cummins de 4 cilindros, 167cv e torque e 61 kgfm. Conforto e resistência fazem dele o número 1 do segmento.

Foto: Reprodução / Internet
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Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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