
Mercedes-Benz amplia portfólio do Axor
O novo Axor da Mercedes-Benz voltou ao mercado com força e já começou a chamar atenção dos caminhoneiros e transportadoras logo nos primeiros meses.
Depois do lançamento em julho do ano passado, o caminhão já passou de mil unidades vendidas, mostrando que caiu no gosto de quem vive na estrada. Agora, a linha ganhou novas versões, incluindo opção com suspensão pneumática, que traz mais conforto e melhor desempenho no transporte.
Entre as novidades, os modelos Axor 2038 4×2 e Axor 2545 6×2 passam a ter opção de suspensão a ar, além da tradicional metálica. Isso dá mais liberdade para o cliente escolher o caminhão ideal para cada tipo de carga e estrada.
A suspensão pneumática ajuda a reduzir impactos e vibrações, sendo indicada principalmente para cargas mais delicadas, além de facilitar o dia a dia nas operações com carretas. Já a suspensão metálica continua sendo a preferida para quem roda em trechos mais pesados, como estrada de terra e operações mais puxadas.
Outro destaque é a nova versão plataforma do Axor 2038, pensada para cargas mais leves e operações rápidas, trazendo economia e praticidade no uso diário.
O caminhão também vem equipado com motor de até 450 cavalos, câmbio automático e tecnologias que ajudam na segurança e economia de combustível, além de uma cabine mais confortável para o motorista.
Com essas mudanças, o Axor volta ao mercado mais moderno, mantendo a fama de caminhão forte, econômico e preparado para diferentes tipos de trabalho nas estradas do Brasil.
Esta publicação foi modificada pela última vez em 1 de abril de 2026 08:39
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