Segundo o economista Eugênio Stefanello, o diesel irá subir em média de 27 a 29 centavos por litro nos próximos meses. E um dos fatores para a alta no preço é a adoção de um valor fixo em todos os estados, estipulado em R$ 0,94 por litro.
A alteração no sistema de cobrança do ICMS está prevista na Lei Complementar 192 e estava programada para entrar em vigor a partir do dia 1º de abril, mas uma negociação entre o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) e o ministro do STF, André Mendonça, prorrogou a mudança para 1º de maio.
Conforme o site de logística ILOS, entre janeiro de 2021 e junho de 2022, o diesel vendido no Brasil passou dos R$ 3,72, o litro, para R$ 7,68. Já em 2023, o preço médio do diesel S10 caiu para 6,51/L, mas, apesar da queda no preço, o valor pago por litro continua 20% mais caro, quando comparado com o valor do combustível no início de 2022.
Qualquer variação acima no valor do diesel impacta diretamente no custo do frete rodoviário, uma vez que o diesel representa mais de 30% do custo com o transporte da carga.
Além disso, a população também sofre as consequências desse aumento, pois o valor do frete é repassado ao consumido final, no caso todos os brasileiros que consomem os produtos transportados por caminhões.
Redação – Brasil do Trecho
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