Acaba de chegar na concessionária da Scania a primeira unidade do R 540 6×4, na versão Plus, na cor azul-água, equipado com a tecnologia de nível de atenção do motorista. Esse recurso avalia a condução e o nível de atenção do motorista. Por exemplo, se o caminhoneiro começar a frear e acelerar bruscamente ou parar de usar a seta, o sistema reduz o nível de atenção no painel do veículo.
O caminhão está equipado com um motor de 6 cilindros, com 6 cabeçotes individuais e sem freio no cabeçote. Segundo Emerson Fonseca, Instrutor Técnico da Scania, a motorização do caminhão passou por algumas melhorias, incluindo mudanças na taxa de compressão, no fluxo de admissão e no fluxo de escape.
Com uma curva de torque e rotação mais baixa, a plataforma Plus da Scania representa uma evolução da linha. O câmbio de 14 velocidades, com duas marchas reduzidas e mais 2 no escalonamento, é outra das mudanças na linha Plus. No conjunto de eixos traseiros, a novidade ficou por conta do controle de estabilidade e dos reforços estruturais na travessa e no cardã reto.
No interior da cabine, mantém-se o conforto a bordo e os assistentes de segurança, como a frenagem de emergência e o assistente de faixa. Como o 540 Plus é o primeiro exemplar, muitos equipamentos são de pré-série, ou seja, podem permanecer de série em toda a linha ou ser oferecidos como opcionais.
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