Categorias Caminhoneiro

Entenda o caminhoneiro é feliz na Europa

Caminhoneiro brasileiro mostra como é a rotina de trabalho no continente europeu.

Acompanhe a rotina de trabalho no continente europeu através dos olhos de um caminhoneiro brasileiro.

Hoje, embarcaremos em uma jornada pelas estradas alemãs com Márcio, que compartilhou conosco sua rotina e experiências enquanto realiza suas entregas pela Europa. Vamos explorar cada momento desse dia cheio de desafios e surpresas.

Início do Dia

Às 3:08 da manhã, Márcio nos saúda a bordo do Scania R450, de cor branca, iniciando seu dia de trabalho. O frio lá fora é intenso, e ele nos conta sobre a necessidade de vestir um “casacão” para enfrentar as baixas temperaturas.

Preparativos para a Jornada

Às 3:15, o caminhoneiro brasileiro se prepara para carregar seu caminhão, destacando a importância de se agasalhar bem para evitar congelamentos. Com um sorriso, ele compartilha a experiência positiva de ser bem recebido por um colega, que gentilmente abre a porta do local de carregamento para ele.

Desafios do Cotidiano

Enquanto Márcio narra suas experiências, percebemos os desafios enfrentados pelos profissionais da estrada. A questão das lonas congeladas devido à neve é destacada, assim como a necessidade de lidar com diversos tipos de carga e equipamentos, como os porta-paletes elétricos.

Momentos de Reflexão

Em meio às suas tarefas diárias, o profissional compartilha suas reflexões sobre a profissão e a rotina nas estradas. Ele destaca a importância de se comunicar com colegas de outras empresas para garantir comodidades como chuveiros disponíveis para os motoristas.

A Importância do Bem-Estar

Durante o vídeo, o brasileiro destaca a importância de as empresas se preocuparem com o bem-estar dos motoristas. Ele elogia as instalações da empresa, que oferece duchas e chuveiros para os profissionais, proporcionando um momento de relaxamento e conforto.

Dicas para os Colegas de Estrada

Ao final do vídeo, ele compartilha uma dica valiosa para os colegas de estrada: sempre perguntar se há chuveiros disponíveis nas empresas que vão realizar o carregamento ou descarregamento do caminhão, economizando assim nos custos de banhos externos.

Se você deseja conhecer mais sobre a vida nas estradas europeias e as experiências de Márcio, não deixe de se inscrever em seu canal e ficar por dentro de cada detalhe desse universo fascinante.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Fila de caminhões trava escoamento da safra pelo Porto de Miritituba e preocupa produtores

Uma longa fila de caminhões no entorno do Porto de Miritituba, no Pará, tem travado o escoamento da safra brasileira,…

21 horas atrás

Senado debate descanso de caminhoneiros e Câmara trata de regulamentação de apps de transporte

O Senado Federal promoveu debates nesta semana sobre o descanso obrigatório dos caminhoneiros e a necessidade de regras mais claras…

21 horas atrás

Brasil está preparado para o “apagão logístico” por falta de motoristas?

O Brasil enfrenta um risco crescente de “apagão logístico” causado pela falta de caminhoneiros profissionais. Especialistas em transporte e logística…

21 horas atrás

Mulher de caminhoneiro pode receber Bolsa Família? Entenda o que diz a regra

A dúvida é comum em muitas casas pelo Brasil: mulher de caminhoneiro pode receber Bolsa Família? A resposta é sim,…

21 horas atrás

Acidente entre caminhão e carro na BR-020 deixa duas pessoas mortas em Goiás

Uma colisão entre um caminhão e um carro de passeio na rodovia BR-020, no estado de Goiás, deixou duas pessoas…

21 horas atrás

Caminhoneiro boliviano é preso com 160 kg de prata escondida em caminhão na BR-262

Um caminhoneiro de nacionalidade boliviana foi preso na rodovia BR-262, em Mato Grosso do Sul, após ser flagrado transportando cerca…

21 horas atrás