
Foto: Reprodução / Discovery
A saga do Ford F-4 terminou, mas os meninos do Texas Metal enfrentaram grandes obstáculos até entregarem um caminhão novo em folha para o seu proprietário.
A primeira etapa foi inspecionar o veículo e verificar se ele tinha condições de realmente ser reformado e atender ao pedido do proprietário do F-4.
O caminhão de 1952 chegou a oficina bastante enferrujado, sem motor, sem interiores, precisando de uma reforma geral para que funcionasse normalmente.
O caminhão apesar de bastante deteriorado é uma verdadeira realidade dos anos 50 e o seu proprietário desejava o veículo mais bonito com peças cromadas, para-choques cromados, rodas polidas e uma bela pintura brilhante para chamar bastante atenção por onde passar.
Comprovando a sua raridade o caminhão possuía apenas 61.738 quilômetros rodados, quilometragem bem baixa para um veículo tão antigo.
O desejo do proprietário é que o veículo fique 100% em seu externo e 200% no seu interno fazendo o Ford F-4 um dos melhores de sua geração atualmente.
Em uma situação extrema como guerra ou grande emergência nacional, caminhoneiros podem sim ser convocados para ajudar nas operações logísticas…
Um caminhoneiro foi multado em mais de R$ 30 mil após ser flagrado despejando resíduos de limpeza de fossa em…
Nos últimos dias começaram a circular nas redes sociais mensagens dizendo que caminhoneiros poderiam iniciar uma greve ainda neste mês…
Uma fiscalização da Polícia Rodoviária Federal terminou com a apreensão de uma grande carga de madeira transportada de forma irregular…
Uma proposta que pode mudar bastante o mercado de fretes no Brasil avançou na Câmara dos Deputados. A Comissão de…
O aumento dos juros no Brasil tem começado a pesar no bolso das transportadoras e já preocupa empresas do setor…
Este site utiliza cookies.