Caminhoneiro

Caminhoneiro é flagrado com disco de tacógrafo usado há 7 anos na SC-401, em Florianópolis

Um caminhoneiro foi autuado na tarde de terça-feira (6) em Florianópolis, após ser flagrado utilizando um disco de tacógrafo vencido há mais de sete anos. A irregularidade foi descoberta durante uma fiscalização da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), realizada em frente ao Posto 1 da corporação, na rodovia SC-401.

De acordo com a PMRv, o equipamento — conhecido como tacógrafo ou cronotacógrafo — é responsável por registrar a velocidade, o tempo de condução e a distância percorrida por veículos de transporte. O uso correto do dispositivo é obrigatório e tem como objetivo garantir a segurança nas estradas e controlar a jornada dos motoristas profissionais.

No caso abordado, os policiais constataram que o mesmo disco estava em uso desde 2017, o que viola as normas estabelecidas pelo Inmetro. Conforme a portaria Inmetro/Dimel, o diagrama do tacógrafo deve ser trocado a cada 24 horas, no caso de discos diários, ou a cada sete dias, nos modelos semanais.

Diante da infração, o motorista foi autuado com base no artigo 230, inciso X do Código de Trânsito Brasileiro, que trata sobre a condução de veículo com equipamento obrigatório em desacordo com as normas. Por não haver registro atualizado da jornada de trabalho, foi necessária a substituição do condutor no local.

Além dessa infração, outras irregularidades foram identificadas no veículo, e o motorista recebeu prazo para reapresentar o caminhão no posto policial, devidamente regularizado.

Excesso de peso em outro caminhão

Durante a mesma ação, os agentes também flagraram um caminhão truck transportando uma escavadeira hidráulica com mais de cinco toneladas de excesso de peso. Como a carga era considerada indivisível, os policiais determinaram o transbordo da máquina para um veículo apropriado, com capacidade adequada para o transporte seguro.

A operação reforça a importância das fiscalizações técnicas, tanto para preservar a integridade dos motoristas quanto para evitar acidentes causados por irregularidades mecânicas ou excesso de carga.


Se quiser, posso gerar uma imagem realista para acompanhar essa matéria, mostrando o tacógrafo antigo ou o transbordo da escavadeira. Deseja isso?

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Caminhoneiro é preso com revólver dentro da cabine na ERS-122

Um caminhoneiro foi preso depois que a polícia encontrou um revólver dentro da cabine do caminhão durante uma abordagem na…

10 horas atrás

Gerenciadora de risco de caminhão vira risco na estrada e motoristas denunciam perigo

Caminhoneiros estão denunciando que o bloqueador de veículos, que era pra trazer segurança, está virando um problema sério nas estradas.…

10 horas atrás

Caminhoneiros estão ganhando menos e sentindo no bolso no fim do mês

Caminhoneiros estão levando menos dinheiro pra casa e a conta não está fechando como antes. O principal motivo é o…

10 horas atrás

Agenciadores pressionam caminhoneiros a aceitar frete abaixo da tabela

Caminhoneiros autônomos estão relatando que agenciadores de frete continuam tentando fechar carga com valor abaixo da tabela da ANTT. Mesmo…

10 horas atrás

Preço do Diesel dispara e já volta ao nível da pandemia no Brasil

O preço do diesel voltou a subir forte no Brasil e já atingiu nível parecido com o da época da…

10 horas atrás

Entregadores criticam novo curso e dizem que problema está nos clientes

O novo curso para entregadores virou assunto, mas muita gente que trabalha na rua está dizendo que o problema não…

11 horas atrás