CNA pede aumento da mistura de biodiesel no diesel para conter alta do combustível

A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) solicitou ao governo federal o aumento da mistura obrigatória de biodiesel no diesel comercializado no país. A proposta é elevar o percentual dos atuais 15% para 17%, medida conhecida no setor como B17.

Segundo a entidade, o pedido foi encaminhado ao Ministério de Minas e Energia diante da recente alta no preço do petróleo no mercado internacional, impulsionada principalmente pelas tensões no Oriente Médio. O barril do petróleo tipo Brent chegou a cerca de 84 dólares, acumulando valorização próxima de 20% desde o fim de fevereiro.

De acordo com a CNA, crises internacionais costumam impactar diretamente o valor do diesel no Brasil. Um exemplo citado pela entidade foi o início da guerra entre Rússia e Ucrânia em 2022, quando o petróleo subiu cerca de 40% no primeiro semestre e os preços do diesel aumentaram mais de 20% nas distribuidoras e nos postos.

A proposta de ampliar a mistura de biodiesel tem como objetivo reduzir a dependência do diesel de origem fóssil e diminuir a pressão sobre os custos logísticos, principalmente no agronegócio e no transporte rodoviário, que são fortemente dependentes do combustível.

Outro argumento apresentado pela confederação é o momento favorável para a produção do biocombustível. Com a safra de soja em andamento — principal matéria-prima do biodiesel no Brasil — o país teria capacidade de ampliar rapidamente a oferta do combustível renovável.

Caso a proposta seja aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), o novo percentual passaria a valer para todo o diesel vendido no país. A expectativa é que a medida ajude a evitar aumentos ainda maiores no preço do combustível, especialmente em um momento de instabilidade no mercado internacional de energia.

Nos bastidores do setor, a preocupação é que a escalada do petróleo continue pressionando os preços do diesel nas próximas semanas, o que pode impactar diretamente o bolso de caminhoneiros, produtores rurais e consumidores em todo o país.