Crédito liberado para motoristas de aplicativo pode não atender grande parte da categoria

O anúncio de uma nova linha de crédito para motoristas de aplicativo acabou gerando debate nas redes sociais após trabalhadores do setor começarem a fazer contas sobre o alcance real da medida.

Segundo os números divulgados, o programa prevê cerca de R$ 30 bilhões em crédito para a categoria. O problema é que o Brasil possui aproximadamente 1,7 milhão de motoristas cadastrados em aplicativos de transporte.

Na prática, se o valor fosse dividido igualmente entre todos os profissionais, cada motorista teria acesso a aproximadamente R$ 17.647.

O número rapidamente levantou questionamentos porque atualmente praticamente não existe carro novo disponível nessa faixa de preço no mercado brasileiro.

Mesmo modelos usados mais básicos acabam custando muito acima disso, principalmente veículos aceitos nas plataformas e que atendem exigências de ano, espaço interno e condições mecânicas.

Com isso, muitos motoristas avaliam que o crédito dificilmente conseguirá atender toda a categoria ao mesmo tempo.

Outro ponto levantado é que boa parte dos trabalhadores já possui financiamento ativo, score baixo ou dificuldade para aprovação bancária, o que pode reduzir ainda mais o número de pessoas realmente beneficiadas.

Se parte dos motoristas buscar veículos na faixa dos R$ 60 mil a R$ 70 mil, por exemplo, o número de contemplados cai drasticamente dentro do orçamento anunciado.

Na prática, isso significa que milhares de profissionais ainda podem continuar fora do programa ou precisar recorrer a veículos mais antigos e financiamentos longos.

O cenário também mostra uma realidade que já vem sendo discutida há algum tempo dentro do transporte por aplicativo: o custo para permanecer rodando aumentou bastante nos últimos anos.

Combustível, manutenção, pneus, seguro e financiamento passaram a pesar cada vez mais no bolso dos motoristas, enquanto muitos reclamam da redução na margem de lucro das corridas.

Mesmo assim, parte da categoria acredita que qualquer linha de crédito já representa uma ajuda importante para quem estava sem acesso a financiamento bancário tradicional.

Outros profissionais, porém, defendem que o setor precisaria de medidas maiores para realmente renovar a frota e atender a quantidade de trabalhadores ativos nas plataformas.