A saúde mental dos caminhoneiros passou a fazer parte das responsabilidades das transportadoras com a atualização da Norma Regulamentadora nº 1 (NR-1), que já está em vigor em todo o país.

A mudança determina que as empresas identifiquem situações que possam prejudicar o bem-estar psicológico dos trabalhadores. No transporte rodoviário, entram nessa lista fatores como pressão por prazos, excesso de jornada, falta de descanso adequado, cobranças constantes e outras condições que fazem parte da rotina das estradas.

Em 2025, mais de 546 mil trabalhadores foram afastados de suas funções por problemas relacionados à saúde mental, segundo dados do Ministério da Previdência Social. O número foi o maior já registrado no país.

Para muitos caminhoneiros, a realidade inclui dias longe da família, longos períodos ao volante, dificuldades para encontrar locais seguros para descanso e preocupações constantes com prazos de entrega e segurança nas rodovias.

Outro ponto que preocupa o setor é o uso de substâncias estimulantes por parte de alguns motoristas para enfrentar jornadas prolongadas. Pesquisas realizadas nos últimos anos mostram que essa prática ainda está presente em parte da categoria.

Com a nova exigência, as transportadoras precisarão demonstrar que avaliam esses riscos e adotam medidas para reduzir impactos sobre os profissionais. O descumprimento das determinações pode resultar em multas e outras penalidades previstas pela legislação trabalhista.