Santa Cruz ganha 115 ônibus novos e plano de R$ 443 milhões promete mexer no trânsito

Santa Cruz começou esta segunda-feira (24) com 115 ônibus novos circulando pelas ruas. Os veículos fazem parte do Sistema RIO e marcam uma nova etapa do transporte público na Zona Oeste do Rio de Janeiro.

A entrega foi feita pela Prefeitura do Rio no domingo (23). A nova frota atende inicialmente 11 linhas da região e chega com ar-condicionado, tomadas USB, painéis eletrônicos, avisos sonoros das próximas paradas, GPS e equipamentos de segurança. Os ônibus de Santa Cruz são identificados pela cor roxa.

Nos modelos básicos, o piso é baixo e há rampa de acesso, facilitando a entrada de cadeirantes e passageiros com mobilidade reduzida. Os veículos também possuem câmeras, monitoramento da operação em tempo real e sistemas capazes de identificar situações de risco durante a condução.

A chegada dos ônibus acontece junto com o anúncio de um plano maior para tentar desafogar o trânsito de Santa Cruz. A Prefeitura prevê mais de 70 quilômetros de intervenções, com investimento inicial estimado em R$ 443 milhões. O projeto inclui novas ligações entre vias, mudanças em cruzamentos, ciclovias, calçadas e novos acessos para quem precisa entrar ou sair do bairro.

Uma das áreas que deve passar por mudanças é o entorno do Terminal Curral Falso. Também está prevista uma nova ligação entre a Estrada da Pedra e a Avenida Cesário de Melo, além da construção de dois viadutos sobre a linha férrea para criar alternativas ao trânsito no centro de Santa Cruz.

O bairro tem aproximadamente 250 mil moradores e é apontado pela Prefeitura como o segundo mais populoso do Brasil, atrás de Campo Grande. Moradores relatam que percursos que antes levavam poucos minutos passaram a consumir mais de uma hora em horários de maior movimento.

Outra obra em andamento é o Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz. Segundo a Prefeitura, cerca de 70% dos trabalhos já foram executados. O terminal terá aproximadamente 14 mil metros quadrados e fará a integração entre ônibus convencionais e o BRT. A previsão é de conclusão no segundo semestre de 2027.

As novas intervenções do Plano de Mobilidade deverão passar pelo processo de contratação antes do começo das principais obras previstas para 2027.