Alemanha procura milhares de motoristas de ônibus e salário passa de R$ 21 mil

Quem trabalha como motorista de ônibus e pensa em sair do Brasil encontra uma situação diferente na Alemanha. O país enfrenta falta de profissionais e já criou regras que permitem a contratação de motoristas vindos de países que não fazem parte da União Europeia.

Dados do setor de transporte alemão apontam falta de cerca de 20 mil motoristas somente no transporte público. Em documento apresentado em 2026, o VDV, associação que representa empresas de transporte da Alemanha, citou uma carência próxima de 25 mil profissionais considerando também outros serviços de ônibus.

A contratação de estrangeiros é permitida. O portal oficial do governo alemão informa que empresas podem contratar motoristas de ônibus e de caminhão de países de fora da União Europeia. Existe até uma modalidade em que o profissional entra no país para concluir a habilitação alemã e a qualificação exigida antes de começar a dirigir profissionalmente.

Para quem vem do Brasil, isso não significa simplesmente chegar com a CNH categoria D e começar a trabalhar. A habilitação estrangeira precisa passar pelo processo exigido na Alemanha e, dependendo do país onde foi emitida, podem ser necessárias provas teóricas e práticas.

O salário também pesa na procura. Dados oficiais da Agência Federal de Emprego mostram que um motorista de ônibus recebe salário bruto mediano de € 3.733 por mês na Alemanha. Na cotação de 23 de setembro de 2026, isso representa aproximadamente R$ 21,9 mil por mês, antes dos impostos e descontos. Em algumas regiões e cidades o pagamento é maior. Em Stuttgart, por exemplo, a mediana chega a € 4.467 mensais.

A Irlanda também está contratando. A Dublin Bus abriu recentemente 100 vagas e vem buscando profissionais no exterior. Em 2026, a empresa já havia contratado quase 100 motoristas da África do Sul. A Bus Éireann também mantém recrutamento para várias cidades do país, mostrando que a falta de mão de obra não está restrita à Alemanha.

Pelo tamanho da falta de profissionais divulgado pelo próprio setor e pela existência de uma regra de imigração voltada a motoristas profissionais, a Alemanha aparece entre os destinos mais abertos para quem já trabalha dirigindo ônibus e pretende buscar uma vaga fora do Brasil.