DAF prepara novo CF Betoneira 6×4 para o Brasil após testes em obras reais

A DAF Caminhões prepara uma nova investida fora do transporte rodoviário tradicional. A fabricante vai apresentar na próxima Fenatran o CF 6×4 Construção Betoneira, desenvolvido para operações da construção civil e testado diretamente em condições reais de trabalho.

O projeto foi desenvolvido em parceria com a Bennter, empresa gaúcha que trabalha com fornecimento de argamassa e concreto usinado.

Em vez de limitar os testes a pistas e laboratórios, a DAF colocou o caminhão para trabalhar na rotina da empresa, enfrentando rodovias, trânsito urbano e canteiros de obras.

Foi justamente nesse uso diário que surgiram ajustes importantes.

A engenharia acompanhou desempenho em aclives, consumo, dirigibilidade, robustez e relação de diferencial. As informações dadas por motoristas e gestores de frota foram usadas para modificar a configuração do caminhão e aproximá-lo das condições encontradas nas operações brasileiras.

Os resultados convenceram a Bennter a ampliar os testes. A empresa adquiriu mais três unidades, agora equipadas com transmissão automatizada.

Motor de 308 cv equipa configuração testada

O CF 6×4 utilizado nos testes conta com motor PACCAR PX-7 de 6,7 litros, entregando 308 cv e 1.200 Nm de torque.

Na configuração atualmente avaliada, o conjunto utiliza uma transmissão de nove velocidades.

A proposta é encontrar um equilíbrio que nem sempre é simples para uma betoneira.

Durante boa parte da operação, o caminhão roda no asfalto e precisa entregar economia. Quando chega ao canteiro, enfrenta barro, terreno irregular e subidas, situações em que tração e força ganham muito mais importância.

A empresa destaca três pontos considerados decisivos nesse tipo de trabalho: robustez, consumo de combustível e conforto para o motorista.

DAF quer crescer além das rodovias

O novo CF Betoneira faz parte de uma estratégia maior da fabricante no Brasil.

A DAF vem ampliando sua atuação em aplicações chamadas de vocacionais, nas quais o caminhão precisa ser desenvolvido para uma atividade específica. Construção, mineração e operações florestais estão entre os setores que ganharam atenção da marca.

Na construção civil, a betoneira exige ainda outro cuidado: o veículo não transporta simplesmente uma carga de um ponto a outro. O concreto precisa chegar dentro da janela prevista e manter suas características durante o deslocamento.

Por isso, produtividade e disponibilidade do caminhão passam a ter peso semelhante ao preço de aquisição.

Com o novo CF 6×4, a DAF tenta levar para esse mercado a mesma presença que vem conquistando entre os caminhões rodoviários, mas agora com um produto desenvolvido a partir da rotina real de uma operação brasileira.