Ônibus de R$ 4 milhões dispensa retrovisores e surpreende pela tecnologia na cabine

Dirigir um ônibus de dois andares sem os tradicionais retrovisores já é possível. A fabricante brasileira Marcopolo desenvolveu um sistema que substitui os espelhos por câmeras, permitindo que o motorista acompanhe tudo por telas instaladas dentro da cabine.

Um dos exemplos é o Paradiso G8 1800 DD, apresentado na feira Busworld, na Bélgica, em 2023. O veículo chamou atenção pelo valor equivalente a R$ 4 milhões na configuração destinada à exportação, além dos equipamentos de luxo oferecidos aos passageiros.

No lugar dos retrovisores convencionais, pequenas câmeras instaladas na parte externa transmitem imagens em tempo real. O motorista consegue observar as laterais do ônibus por monitores posicionados próximos ao para-brisa, com recursos que melhoram a visibilidade durante a noite e em condições de chuva ou neblina.

O ônibus apresentado na Europa também contava com poltronas leito, telas individuais e até sistema de massagem em alguns assentos. A configuração tinha capacidade para 35 passageiros, distribuídos pelos dois andares.

Nova geração também monitora o motorista

Em agosto de 2026, a Marcopolo apresentou o G8 TEC, uma evolução da linha rodoviária que trouxe mais equipamentos eletrônicos para a cabine.

Entre as novidades estão câmeras com visão de 360 graus e um sistema que utiliza inteligência artificial para identificar comportamentos como distração e sinais de sonolência do condutor. Esses equipamentos variam conforme a configuração escolhida pela transportadora.

O sistema de retrovisores digitais passou a ser equipamento de série no Paradiso G8 TEC 1800 DD, enquanto nos demais modelos pode ser solicitado como opcional. A tecnologia não é totalmente nova: a própria Marcopolo já oferecia espelhos eletrônicos em ônibus rodoviários desde 2020.