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Lula prometeu picanha, sugeriu salada e agora até o tomate pesa no bolso dos brasileiros

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Lula prometeu picanha, sugeriu salada e agora até o tomate pesa no bolso dos brasileiros
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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que durante a campanha de 2022 falou que o brasileiro voltaria a comer picanha e tomar cerveja, voltou a ser assunto por causa do preço dos alimentos. Desta vez, o tomate, bastante usado nas saladas, registrou uma alta expressiva e passou a pesar ainda mais nas compras do supermercado.

Durante entrevista ao Flow Podcast, em 1º de outubro de 2026, Lula foi questionado sobre a promessa da picanha e afirmou que as famílias precisam adaptar a alimentação ao dinheiro disponível. “Se não tiver dinheiro para comprar carne, a gente compra ovo. Se não tiver ovo, a gente compra salada”, declarou o presidente.

O problema é que a salada também ficou mais cara. Conforme dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o tomate subiu 24,54% na prévia da inflação de outubro, depois de já ter registrado um aumento de 37,76% no IPCA de setembro.

A alta do tomate foi uma das principais responsáveis por pressionar os preços dos alimentos em outubro. Na mesma pesquisa, a cebola aumentou 13,63%, a batata-inglesa subiu 10,96% e o arroz ficou 5,80% mais caro.

A picanha também continua distante da mesa de parte da população. Dados do IBGE mostram que o corte acumulava alta de aproximadamente 10,75% nos 12 meses encerrados em setembro de 2026, embora tenha apresentado uma pequena queda naquele mês.

Pesquisadores do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea) apontam que as chuvas, as mudanças de temperatura e a redução da área plantada contribuíram para a disparada do tomate. Nas regiões acompanhadas pelo centro, a área de cultivo encolheu cerca de 5,4% em 2026, diminuindo a oferta do produto ao consumidor.

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Sobre o autor

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.