Brasil tem quase dois fretes de caminhão por segundo e mais de 60 milhões no ano

O Brasil registrou uma movimentação gigantesca de cargas por caminhões em 2025. Dados do Anuário TRC 2025, publicado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, apontam 80,4 milhões de viagens intermunicipais e interestaduais durante o ano. O levantamento foi construído com informações do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais, o MDF-e, usado para registrar operações com mercadorias.
Nem todas essas viagens representam um frete contratado. A ANTT informa que a participação das operações remuneradas ficou entre 76% e 78% ao longo de 2025. Aplicando uma média de 77% sobre as 80,4 milhões de viagens, o Brasil teve aproximadamente 61,9 milhões de fretes pagos no período.
Esse volume equivale a cerca de 169,5 mil fretes por dia, pouco mais de 7 mil por hora e aproximadamente 1,96 operação por segundo. Na prática, a média nacional fica muito próxima de dois novos fretes de caminhão a cada segundo, considerando a divisão do volume estimado por todos os dias do ano.
O número real pode ser maior. O MDF-e utilizado no cálculo é obrigatório nas operações entre municípios e estados, mas não inclui todas as entregas, coletas e distribuições feitas dentro de uma mesma cidade. Pequenos trajetos urbanos, abastecimento de lojas, entregas locais e outras movimentações municipais ficam fora desse recorte.
A movimentação total registrada em 2025 levou cerca de 1,4 bilhão de toneladas de mercadorias. A ANTT estima que as cargas percorreram entre 33,9 bilhões e 36,5 bilhões de quilômetros. O fluxo mensal mudou conforme o ritmo da economia e o calendário das safras, com crescimento durante o escoamento da soja e do milho.
Setembro apareceu como o mês mais movimentado no gráfico oficial, com aproximadamente 8,35 milhões de viagens registradas. Entre maio e agosto, a parcela de operações remuneradas chegou a 78%, enquanto janeiro marcou 76%. Nos últimos meses do ano, essa participação ficou em 77%.
Outro indicador usado no setor é o Código Identificador da Operação de Transporte, conhecido como CIOT. Foram registradas 20.650.475 viagens por esse sistema em 2025. Esse total é menor porque, pelas regras válidas naquele ano, a base não abrangia todas as operações de carga do país, concentrando-se principalmente nas contratações de autônomos e transportadores equiparados.
Alimentos, combustíveis, materiais de construção, produtos industriais e insumos agrícolas passam por esse fluxo diário. Cada frete de caminhão envolve diesel, manutenção, pedágio, carga, descarga, prazo de entrega e horas de trabalho, enquanto milhões de deslocamentos mantêm supermercados, fábricas, lavouras e centros de distribuição abastecidos.
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