Cerca de 30 caminhoneiros brasileiros aguardam visto para trabalhar na Polônia

Cerca de 30 caminhoneiros brasileiros estão se preparando para trabalhar na Polônia. O grupo aguarda a liberação das autorizações de trabalho e dos vistos necessários para embarcar.
Os profissionais devem integrar a equipe da Logistic-Evex, transportadora sediada na cidade de Turek, na região central do país. A empresa já recebeu um motorista brasileiro e pretende ampliar as contratações nos próximos meses.
A chegada do primeiro profissional, identificado como Josias, foi divulgada pela imprensa internacional em junho de 2026. Na ocasião, um representante da Logistic-Evex afirmou que a experiência dos brasileiros em viagens longas e rotas difíceis chamou a atenção da empresa.
O número de aproximadamente 30 motoristas faz parte das informações repassadas sobre a atual etapa do recrutamento. Esse total ainda não aparece detalhado nos canais públicos consultados da transportadora.
Trabalho será feito em vários países
A Logistic-Evex realiza transporte de carga completa, conhecido como FTL, e de carga fracionada, chamada de LTL.
As viagens atendem principalmente países da Europa Ocidental, passando por Alemanha, Áustria, Itália, França, Espanha, Portugal, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Irlanda e Reino Unido. A República Tcheca também aparece entre os mercados atendidos.
A empresa utiliza caminhões e carretas com capacidade volumétrica de até 120 metros cúbicos. Parte da frota possui carroceria sider ou lona, permitindo carregar e descarregar pelas laterais, pela traseira ou pelo teto.
A transportadora também anunciou recentemente a compra de 60 conjuntos Mercedes-Benz Actros para ampliar sua capacidade nas operações europeias.
Autorização é solicitada pela empresa
O brasileiro não pode desembarcar na Polônia como turista e começar a dirigir profissionalmente. Para trabalhar de maneira regular, ele precisa de uma autorização ligada ao empregador e de um documento que permita sua permanência no país.
Pelas regras polonesas, o pedido da autorização de trabalho normalmente é apresentado pelo empregador. O documento vale para uma empresa, função e condições determinadas, não funcionando como uma liberação geral para trabalhar em qualquer transportadora.
Depois dessa etapa, o profissional pode solicitar o visto adequado. O governo polonês informa que o futuro empregador deve primeiro conseguir a autorização de trabalho, salvo nos casos em que o estrangeiro esteja dispensado dessa exigência.
Por isso, os caminhoneiros do grupo ainda não possuem uma data única para viajar. Cada embarque dependerá da liberação dos documentos pelas autoridades responsáveis.
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