Volvo FH 540 lidera os pesados há cinco anos e segue na frente em 2026

Os relatórios da Fenabrave mostram que o Volvo FH 540 terminou cinco anos consecutivos como o caminhão pesado mais emplacado do Brasil.

O modelo ficou na primeira posição da categoria pesada em 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025. No acumulado até junho de 2026, ele continuava na liderança, iniciando o sexto ano-calendário seguido na frente.

Existe, porém, uma diferença importante: quem lidera é o modelo FH 540 dentro do segmento pesado. A Volvo não liderou o mercado brasileiro total de caminhões por marca nesse período.

Vendas do Volvo FH 540 nos últimos cinco anos

Em 2021, o FH 540 terminou o ano com 8.935 unidades, abrindo vantagem sobre o Scania R450, que ficou na segunda posição com 6.772 emplacamentos.

No ano seguinte, o Volvo manteve o primeiro lugar com 8.317 unidades. O DAF XF apareceu em segundo, com 6.301 caminhões emplacados.

Em 2023, foram 7.200 unidades do FH 540, contra 4.136 do DAF XF 530, segundo colocado no ranking dos pesados.

O modelo voltou a crescer em 2024 e chegou a 7.765 unidades. Naquele ano, outro Volvo, o FH 460, ficou na segunda posição, com 4.956 emplacamentos.

Já em 2025, o FH 540 caiu para 5.403 unidades, uma redução de aproximadamente 30% na comparação com o ano anterior. Mesmo com a queda, permaneceu na liderança, à frente do FH 460 e do DAF XF 530.

Somados, os cinco anos completos representam 37.620 unidades do Volvo FH 540 emplacadas.

FH 540 também lidera em 2026

Entre janeiro e junho de 2026, a Fenabrave registrou 2.569 unidades do FH 540, equivalentes a 12,45% dos caminhões pesados emplacados no período.

O Volvo FH 500 ocupava o segundo lugar, com 1.433 unidades, seguido de perto pelo DAF XF 530, com 1.427.

Com isso, a resposta direta é: o FH 540 possui cinco anos completos de liderança e continua em primeiro durante o sexto ano consecutivo. O resultado definitivo de 2026 só poderá ser confirmado depois do fechamento de dezembro.

Volvo não lidera o mercado total por marca

Quando todos os tipos de caminhões são colocados na mesma conta, incluindo leves, médios, semipesados e pesados, a situação muda.

Em 2021, Volkswagen/MAN e Mercedes-Benz ficaram à frente da Volvo no mercado geral de caminhões.

A Volvo continuou em terceiro em 2022, com 24.090 unidades, e em 2023, com 19.644 caminhões. A Volkswagen terminou os dois anos na liderança geral.

Em 2024, a Volvo emplacou 23.180 caminhões e ficou novamente atrás de Volkswagen e Mercedes-Benz. Em 2025, foram 20.073 unidades, mantendo a terceira colocação.

Até junho de 2026, a Volkswagen liderava o mercado total com 13.496 unidades. A Mercedes-Benz aparecia com 13.104, enquanto a Volvo ocupava o terceiro lugar, com 8.642 caminhões.

A frase correta para usar em uma matéria é: “Volvo FH 540 lidera as vendas de caminhões pesados há cinco anos consecutivos e segue na primeira posição em 2026.” Dizer apenas que a Volvo lidera todos os caminhões brasileiros deixaria a informação errada.