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Caminhoneiro

Nova lei do frete relatada por Zé Trovão prevê multa de R$ 10,5 mil e pagamento em até 30 dias

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Nova lei do frete relatada por Zé Trovão prevê multa de R$ 10,5 mil e pagamento em até 30 dias
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Uma nova lei que mexe diretamente com a rotina dos caminhoneiros entrou em vigor após passar pelo Congresso com relatoria do deputado federal Zé Trovão (PL-SC).

O parlamentar foi relator da Medida Provisória 1.343/2026, que tratava do piso mínimo do frete. O texto aprovado pelo Congresso deu origem à Lei 15.485, sancionada em 5 de agosto de 2026.

Uma das mudanças atinge diretamente quem contrata transporte de cargas. O prazo para pagamento do frete não poderá passar de 30 dias úteis e essa informação deverá ficar registrada no Código Identificador da Operação de Transporte, o CIOT.

A lei também aperta a fiscalização de fretes abaixo do piso estabelecido pela ANTT. O descumprimento das regras pode resultar em multa de R$ 10,5 mil, além do pagamento de indenização ao transportador quando houver frete quitado abaixo do valor mínimo permitido.

Outro trecho abre mais espaço para o caminhoneiro autônomo em serviços prestados ao governo federal. A administração pública deverá buscar a participação de Transportadores Autônomos de Cargas em até 30% das operações anuais de transporte, desde que existam profissionais regularizados e que a contratação seja tecnicamente viável.

Durante a passagem da medida pela Câmara, Zé Trovão também colocou no texto outros pontos ligados à categoria. A comissão mista aprovou seu parecer em junho, incluindo mudanças nas regras do transporte e a criação de piso salarial para motoristas de longa distância. Parte do projeto sofreu vetos antes da sanção presidencial.

A nova lei também determina que a ANTT fiscalize ofertas e contratações de frete feitas por aplicativos, plataformas digitais e outros sistemas eletrônicos, ampliando o controle sobre valores oferecidos abaixo do piso mínimo.

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Sobre o autor

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.