Caminhão

Volvo e Daimler vão investir bilhões em desenvolvimento de célula de combustível

A ambição de ambas as empresas é tornar a nova um fabricante líder mundial de células de combustível e, dessa maneira, ajudar o planeta a dar um grande passo em direção ao transporte cada vez mais sustentável e neutro até 2050.

A Volvo vai comprar cerca de 50% dos interesses da Daimler caminhões por aproximadamente € 600 milhões em dinheiro e sem fazer qualquer financiamento. O fechamento da transação está marcado para acontecer no primeiro semestre de 2021.

A transação ainda está sujeita uma nova revisão do controle da fusão por parte da cúpula de autoridades competentes, bem como quaisquer outras futuras aprovações.

Martin Daum, que é o atual presidente da Daimler caminhões, afirmou da seguinte maneira: “Para nós da Daimler caminhões e nosso parceiro pretendido, o Grupo Volvo, a célula de combustível à base de hidrogênio é uma tecnologia chave para permitir o transporte neutro de CO2 no futuro.”

“Estamos totalmente comprometidos com o Acordo Climático de Paris para a descarbonização do transporte rodoviário e outras áreas, e com a construção de uma próspera empresa conjunta que fornecerá grandes volumes de sistemas de células de combustível.”

A negociação do joint venture ainda vai aproveitar a expertise e a vasta experiência adquirida entre diversas décadas de trabalho de desenvolvimento no processo de células de combustível na Daimler.

Martin, o atual presidente e CEO da fabricante Volvo, afirmou: “No futuro, o mundo será movido por uma combinação de veículos elétricos a bateria e a célula de combustível, junto com outros combustíveis renováveis ​​até certo ponto.”

“A formação de nossa joint venture de células de combustível é um passo importante na formação de um mundo em que queremos viver.”

A Volvo e a Daimler caminhão afirmam ter vasta e longa experiência no que tange o desenvolvimento de tecnologia, industrialização e tem um grande reconhecimento na produção de veículos em grande escala ao longo da sua operação.

O grande conhecimento que é comprovado de modularidade, eficiência e confiabilidade também vai estar disponível desde o início desse empreendimento, bem como todos processos líderes mundiais vão acompanhar como qualidade, tecnologia de produção e industrialização.

A Daimler caminhões e o Grupo Volvo já são empresas globais de grande prestígio e graças a um grande conhecimento dos negócios de seus clientes, permitindo-lhes uma valorização melhor e o devido valor do cliente.

A futura joint venture entre as duas marcas vai primar como base essa tradição para assumir uma posição igual em células de combustível que o Grupo Volvo e a Daimler caminhões vem trabalhando em veículos comerciais.

Além da fabricação dos caminhões, há também outras áreas de aplicação que devem receber esse mesmo de sistema de célula a combustível. A joint venture vai ampliar o desenvolvimento de um sistema aprimorado com vários estágios de potência, inserido também um sistema duplo com potência contínua de 300 kW para caminhões pesados ​​de longa distância.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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