O ministro Tarcísio de Freitas, afirmou que o governo Federal decidiu investir na área de transporte até o fim de 2022, R$ 250 bilhões de reais. Valor que pode ser somado com mais de 3 bilhões em obras de infraestruturas entregues apenas no primeiro semestre de 2021.Foram feitas restaurações e finalizações em rodovias, construções de instalações portuárias, além de recursos para melhoramento aeroportuários. Total de 51 obras no período.
Em entrevista, o ministro relata uma desburocratização e digitalização para facilitar a emissão de documentos exigidos para operação de transporte de cargas no país, unificando 20 em 1.
Veja alguns trechos:
O que essas concessões significam na vida do cidadão?
Eu acho que todo brasileiro que se deparou, por exemplo, com um aeroporto concedido, já percebe a diferença. Eu cito, por exemplo, aquele brasileiro de Florianópolis, que andava, pegava o avião num terminal acanhado, improvisado, que hoje tem um aeroporto de altíssimo nível. Na prática, o que a gente está ganhando? Está ganhando em nível de serviço, conforto e qualidade. Para quem usa rodovia, vai ganhar wi-fi, pista duplicada, segurança, diminuição do tempo de viagem. Para o empresário é menos custo e menos custo significa maior capacidade de investir. E para todos os brasileiros é mais emprego. A gente está falando de emprego na veia.
Nós tivemos também novidades aí para os caminhoneiros? O que o senhor pode destacar?
Lançamos um programa chamado Gigantes do Asfalto. Esse programa tem várias medidas que são extremamente importantes e que eram demandadas nos diversos diálogos que nós fizemos. E uma delas, talvez a principal, o Documento de Transporte Eletrônico. É uma medida de desburocratização, digitalização. A gente vai condensar os documentos de transporte num único, que vai poder ser portado no celular, que vai trazer ali também o histórico do caminhoneiro, nas suas transações. Vai permitir que ele tenha acesso à conta digital, que ele contrate com facilidade o seguro. E mais importante, que ele seja contratado diretamente pelo embarcador. Isso elimina o intermediário e vai fazer com que ele tenha uma renda maior.
Brasil do Trecho – Redação
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