
Foto: Reprodução / Internet
Se você é caminhoneiro a mais 15, 20 anos, com certeza viveu a era onde os bicudos dominavam as estradas e eram sensação entre os motoristas.
Os modelos bicudos eram tidos e foram os responsáveis por consolidar a presença de caminhões em solo brasileiro, deslanchando o sucesso dos veículos.
A era bicuda começou a se desfazer em 2006 devido a resolução 210 do Contran, onde limitava o tamanho dos caminhões de ponta a ponta.
Para não ter que tirar centímetros da carroceria dos veículos e perder espaço em fretes, a melhor solução foi tirar todo o espaço possível da frente do veículo, deixando praticamente extinta a fabricação dos caminhões de dianteira alongada.
O caminhão responsável por ser o último bicudo produzido no Brasil, foi o Atron 1635 da linha HPN que teve modelos como o L 1935 e o L 1941.
Em 2020 o Atron 1685 veio para ser um veículo comemorativo com apenas 12 unidades fabricadas vendidas ainda no mesmo ano. Quer saber um pouco mais sobre esse veículo? Assista ao vídeo abaixo.
Redação – Brasil do Trecho
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