Foto: ecoflexpneus
Essa é uma dúvida que muitos motoristas querem saber.
Acredite o pneu sem cabelos não quer dizer que é usado
Quando a borracha do pneu é pressionada contra o molde, no processo de vulcanização, parte dessa borracha entra em furos que existe no molde, dando origem aos cabelinhos do pneu.
Sabendo desse detalhe de um tradicional processo de fabricação de pneu, algumas pessoas creem que um pneu novo, obrigatoriamente tem que ter cabelinhos.
Leia também:
Quando vem um pneu sem cabelos, automaticamente as pessoas associam como sendo usado e não novo. Porém, esta associação está incorreta por que pneus podem nascer sem os cabelinhos.
Para que isso corra, basta impedir que a superfície da borracha de vulcanização, deixe de entrar no molde. Isso pode ser feito por meio de um dispositivo instalado em cada um dos moldes, que permite que quando a borracha comece a entrar no furo, esse dispositivo empurre ela contra a superfície do pneu.
De forma simplificada, a parcela da borracha que daria origem ao cabelinho, é achatada na superfície do pneu. Concluindo um pneu sem cabelinhos, não é necessariamente um pneu usado.
Redação – Brasil do Trecho
A empresa Rodo Leve A Rodo Leve, empresa renomada no setor de transportes, anunciou a abertura de um novo processo…
A empresa Carvalima anunciou um novo processo seletivo para motorista carreteiro, os interessados em participar do processo seletivo devem atender…
Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros: vale a pena sair do Brasil e rodar Argentina, Paraguai, Uruguai ou…
Quem trabalha ou pensa em trabalhar com veículos pesados sempre acaba se perguntando: quanto ganha um vendedor de caminhões? Afinal,…
Um caminhoneiro de 34 anos morreu na manhã desta segunda-feira (12) após um grave acidente na BR-376, em Imbaú (PR).…
Mesmo após promessas de campanha e discursos sobre controle da inflação, o governo Lula não conseguiu conter a alta dos…
Este site utiliza cookies.