Caminhões volvo em comboio. Divulgação
Um caminhoneiro com vasta experiência em trabalhar na Europa, hoje atuando na Espanha, conta um pouco sobre as vantagens e desvantagens de atuar no continente europeu na profissão caminhoneira.
Um profissional conta através de um vídeo divulgado em seu canal no YouTube intitulado, Vinícius Amorim, que a profissão tem os perrengues do dia a dia, mas algumas dificuldades não tão comuns no Brasil podem ocorrer na Europa.
Em nosso país os profissionais passam por diversos apertos na hora de tomar banho, usar o banheiro ou até mesmo de procurar um lugar para simplesmente ter uma boa noite de sono, esses são problemas que os profissionais de todo o mundo passam, mas o caminhoneiro brasileiro pode ter dificuldades em outras coisas trabalhando em países diferentes.
O profissional pontua que a alimentação também é bem difícil já que manter o consumo de alimentos saudáveis e uma dieta equilibrada é praticamente impossível, onde muita das vezes só conseguem comer algo que tem disponível e não o que precisa.
A exemplo disso estão a localização de fast-foods que podem ser encontrados em qualquer lugar do mundo, mas essa não é uma refeição muito saudável principalmente se for feita continuamente.
Outro ponto que o motorista fala é sobre a fadiga, já que a jornada de trabalho na Europa é bem cansativa podendo alcançar até 15 horas ao volante com o motorista sozinho dirigindo sem parar. Bem diferente do Brasil que possui a lei do caminhoneiro, na Europa a jornada pode ser bem maior do que em nosso país.
Tantos pontos ruins atribuídos à profissão em um continente tão bem falado onde é o sonho de vários caminhoneiros trabalharem lá, isso significa que as vantagens podem superar as desvantagens.
Uma das primeiras de todas as vantagens é você conhecer diversos pontos turísticos famosos pelo mundo. Trabalhando em países como França, Itália, Inglaterra você poderá conhecer a torre Eiffel, a torre de Pisa e o Big Ben, monumentos famosos que antes trabalhando no Brasil poderiam ser vistos apenas pela televisão ou internet.
Uma outra vantagem que agrada bastante e abre os olhos de vários caminhoneiros é a remuneração. O motorista pontua que o dinheiro é o ponto forte de trabalhar no continente europeu.
Para se ter uma ideia a média salarial de um caminhoneiro trabalhando sozinho é entre 2.000 € e 2.500 € fazendo a rota internacional, lembrando que a distância entre um país ou outro pode ser comparada a ir de um estado a outro no Brasil ou até uma distância menor.
Para quem faz jornada dupla, onde dois caminhoneiros trabalham juntos, os salários equivalem entre 3.000 € e 3.500 € e para quem deseja trabalhar com o maridão ou com a esposa, o salário do casal varia entre 5.000 € e 5.500 €.
Redação – Brasil do Trecho
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