O que aconteceu com o Ford F600?

Ford F600 azul. Foto: reprodução da internet

Apesar de lembrarmos apenas de caminhões Scania, o Ford F600 foi o primeiro veículo a ser equipado com modelo V8 no Brasil

Os veículos com motores V8 conquistaram o Brasil e hoje estão disponíveis em vários modelos, mas o primeiro a chegar no país com essa configuração marcou história em solo brasileiro.

Ele é conhecido como o melhor caminhão da marca no Brasil e mesmo sendo um modelo antigo ainda é possível ver vários veículos rodando pelas ruas, estamos falando do Ford F600, o primeiro caminhão com motor V8 do país.

Com o início da fabricação dos modelos da Ford F600 em 1957, houve grande expectativa já que foi equipado com motores V8 de 4,5 litros e capacidade de gerar 161 cavalos, tracionando em média quilos incluindo o peso da carroceria.

O caminhão de porte médio trazia um pouco dos modelos americanos para o país, incluindo características muito parecidas. O veículo contava com uma caixa de 4 marchas e diferencial de duas velocidades com reduzida de comando elétrico fazendo grande sucesso no país.

Para consagrar a comercialização do modelo, a Ford conseguiu fechar um contrato com o governo da época para os seus caminhões participarem da construção da capital do país, Brasília.

Fim da Fabricação do F600 no Brasil

Após o uso na construção da capital, alguns modelos foram esquecidos e acabaram em desuso. A Ford então decidiu mudar algumas configurações e o famoso motor V8 acabou oferecendo mais potência, 164 cavalos.

Apesar de ter feito bastante sucesso com a popularização de caminhões a diesel, os caminhões a gasolina acabaram caindo no esquecimento e o Ford F600 foi um deles. Com sua última configuração contando com 140 cavalos e motor de 6 cilindros a diesel, conseguiu fabricar 40.000 unidades, mas acabou não tendo o sucesso esperado e a fabricação desta linha encerrada.

A Ford pode até não ter conseguido manter o F600 no mercado, entretanto podemos encontrar esse modelo de veículo nas ruas brasileiras e afirmar que sua fabricação foi um marco para a história do país.