
Foto: Reprodução / JF Diorio / Estadão
Todos os motoristas buscam a economia de combustível, pneus que durem muito melhor desempenho, estabilidade e segurança. Contudo, muita gente não sabe que um dos grandes segredos para ter tudo isso está lá dentro dos pneus do seu próprio carro.
Existem pessoas que ficam mais de um ano sem calibrar os pneus do veículo e quando decidem fazer isso embarcam na velha prática dos 32 na frente e 30 atrás, ignorando o modelo do veículo, o peso que ele carrega, as medidas dos pneus e principalmente a temperatura deles no momento da calibragem. Um carro que roda com os pneus descalibrados chegam a gastar até 25% a mais de combustível.
Por isso, se você quer calibrar os pneus do jeito certo, considere essas dicas: Calibragem de pneus varia de carro para carro, mesmo que utilizem a mesma medida de pneus, a aerodinâmica de um Volkswagen Gol é diferente de um Fiat Strada! Além de seus pesos e capacidades de carga por isso é tão importante que você saiba qual é a calibração correta indicada pela fábrica. Todo fabricante coloca uma etiqueta na coluna da porta do motorista ou na parte interna da tampa do bocal de abastecimento com uma tabela que traz a informação de calibração ideal para o seu carro.
Agora aquela dica para quem perdeu o manual do carro: A maioria dos fabricantes disponibilizam o manual para você baixar em PDF no próprio site deles, é só procurar na seção de serviços e manutenção se o teu carro já é meio velhinho e você não encontra o manual dele lá no site da montadora, é só você procurar no Google, por exemplo, se você tem um Fusca escreva: Manual do proprietário do Fusca! Esperamos que essas dicas te ajudem, para mais noticias como essas, acompanhe nosso site, Brasil do Trecho!
Redação – Brasil do Trecho
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