Caminhoneiro

Projeto de lei pode obrigar concessionárias e administradoras a disponibilizarem pontos de paradas para descanso dos caminhoneiros

As dificuldades dos profissionais das estradas para encontrarem um local de descanso bom e seguro devem ser levadas em consideração

Um projeto de lei proposto pelo deputado Ney Leprevost(União) pode obrigar as concessionárias a disponibilizarem pontos de paradas para descanso de caminhoneiros e motoristas de ônibus.

O deputado protocolou o pedido em assembleia e pontuou que é necessário fazer algo para ajudar os motoristas que têm exaustivas jornadas de trabalho e precisam de um lugar digno e seguro para descanso.

Leia também:

https://brasildotrecho.com.br/2022/10/veja-o-que-o-caminhoneiro-precisa-saber-sobre-a-lei-do-descanso/

Conforme a lei, os motoristas precisam descansar a cada 5 horas e meia ao volante e muita das vezes os profissionais das estradas não encontram locais adequados para isso.

Não descansar em um local com condições humanas para uma boa noite de sono, pode provocar reflexos ruins quando o motorista voltar para a direção do veículo.  Uma noite mal dormida pode levar a acidentes fatais de trânsito.

Ney prever que sua proposta siga em frente e seja sancionada em todas as hierarquias para ter valor legal onde os novos contratos de concessões de pedágio contarão com a obrigação da administradora e concessionária em providenciar pontos de descanso aos caminhoneiros.

O maior destaque da proposta é enfatizar as dificuldades dos profissionais das estradas para encontrarem um local de descanso bom e seguro, ao contrário, pode colocar a vida dos caminhoneiros em perigo.

Outro destaque foi em relação aos pontos de paradas que já existem, onde os motoristas só podem utilizá-lo se abastecerem os veículos nos postos. As vagas são reservadas apenas para clientes dos estabelecimentos.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 25 de maio de 2023 07:30

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Safadão enfrenta uma das batalhas mais difíceis da vida após grave acidente

O caminhoneiro Anderson Comiotto, conhecido entre os estradeiros como Safadão e irmão do influenciador Cabelo Batateiro, continua enfrentando uma longa…

11 horas atrás

Importar um Arteon saiu mais caro que comprar o próprio carro

O custo para trazer um Volkswagen Arteon ao Brasil ganhou força nas redes depois de relatos envolvendo o influenciador Eduardo…

11 horas atrás

Carro zero de R$ 150 mil pode consumir quase R$ 46 mil só em IPVA

Um carro zero de R$ 150 mil parece caro só na hora da compra, mas o gasto não para quando…

11 horas atrás

Filho de influenciador abre o jogo e explica por que prefere trabalhar para os outros ao invés do pai.

Muita gente pergunta por que um caminhoneiro, filho de dono de transportadora, prefere trabalhar para outras empresas em vez de…

11 horas atrás

Uber sem motorista já roda em outros países e mostra um novo rumo para o transporte

Os aplicativos de corrida sem condutor humano já deixaram de ser coisa de filme. Em alguns países, o passageiro chama…

11 horas atrás

Ônibus sem motorista já leva passageiros e muda o futuro de quem vive do volante

O avanço do ônibus sem motorista profissional já deixou de ser apenas uma ideia distante. Em alguns países, veículos automatizados…

11 horas atrás