
Foto: Reprodução / Sthefany Brandalise
Você acha que é possível um caminhoneiro após mais de 30 anos de profissão mudar totalmente o rumo e seguir sua vida de outra forma? Esse é o caso de Passarinho, caminhoneiro raiz que decidiu construir maquetes no lugar de comandar um volante de caminhão.
O motorista Marcos Aurélio Pedroso, ganhou o apelido de Passarinho e foi caminhoneiro durante 36 anos de sua vida realizando um dos amores da sua existência, mas ele também escondia outra paixão, a marcenaria.
Desde pequeno via seu pai realizando vários trabalhos como maquete e miniaturas de veículos, inclusive caminhões. A paixão foi tanta que ele pegou o gosto pela criação, mas acabou abandonando dedicando sua vida totalmente aos caminhões por um determinado período.
Após constituir família e criar seus filhos apenas com a renda das estradas, o caminhoneiro se aposentou e viu que estava na hora de executar a sua outra paixão, a marcenaria.
Como os caminhões estão em seu sangue seus primeiros trabalhos foram maquetes e miniaturas de carretas.
Com o passar do tempo vieram encomendas de todo o país para o jovem senhor de Irati, Santa Catarina, inclusive já fez até a maquete da igreja matriz Nossa Senhora da Luz a pedido do prefeito da cidade após intermédio de um grande amigo.
Passarinho agora não utiliza mais as estradas como o seu trabalho, mas demonstra toda a sua paixão e religiosidade produzindo maquetes e miniaturas como o seu hobby na tão sonhada aposentadoria.
Apesar de Passarinho ainda não ter ganhando o nome esperado no mercado, seus trabalhos já ganharam diversos elogios e reconhecimento pela autenticidade na representação e domínio da técnica que faz.
Para quem deseja fazer alguma encomenda do eterno caminhoneiro Marcos Aurélio, basta entrar em contato através do número de WhatsApp (42) 9 9997-6776.
Se você deseja ver algumas obras já feitas por Passarinho basta acessar seu Instagram marcos_passarinho_, Facebook Marcos Zeza ou ir na festa de são cristóvão, festividade que ocorrerá no município, onde Marcos irá expor algumas obras.
Redação – Brasil do Trecho
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