Noticia do Trecho

Comparativo: Volvo FH 540 vs DAF XF 530

Veja os diferenciais entre os dois modelos

Neste comparativo avaliaremos os diferencias ofertados por dois modelos de caminhões de origem europeia. De um lado temos o FH 540, da montadora sueca Volvo; e do outro, temos o XF 530, da holandesa DAF. Vejamos quem leva a melhor em cada um dos quesitos avaliados:

Motorização do XF 530

  • Motor: PACCAR MX 13
  • Cilindros: 6
  • Potência: 530cv
  • Torque Máximo: 2.600 Nm entre 1.425 rpm
  • Cambio: 12 marchas
Foto: Reprodução / Internet

Motor do FH 540

O FH é equipado com o motor D13c de 6 cilindros em linha e 12,8 litros, que lhe rende 540cv entre 1450 e 1900 rpm. Sua caixa de marcha é uma automatizada de 12 velocidades.

No quesito motorização, o Volvo FH 540 leva uma pequena vantagem pelos seus 10 cavalinhos a mais que o DAF 530.

Foto: Reprodução / Internet

Frenagem

O modelo da DAF conta com um freio motor de três estágios, com potência de 490cv e 290 rpm. Já o FH 540 dispõe de um motor disco com ABS e EBS, capaz de gerar 510cv, além do opcional retardar.

No quesito frenagem, o FH também leva vantagem tanto pela potência quanto por dispor de opcionais.

Cabines

o DAF XF 530, oferece: comando de iluminação interna com 3 modos, banco do motorista Comfort Air com descanso de bração, cortinas com blackout, desligamento automático se ocioso por 5 minutos, porta-copos com regulagem, mesa retrátil com capacidade de até 100 kg, etc.

Ambos os caminhões dispõem de cabines espaços, tecnológicas e com conforto para o caminhoneiro. O FH se destaca por sua ergonomia e recursos de conforto, mas nesse quesito o DAF leva uma pequena vantagem sob o FH, por apresentar mais itens de recursos de conforto.

Diante disso, é notável a vantagem do FH 540 em quase todos os tópicos avaliados. Assim, consideramos o modelo da Scania melhor que o da DAF. Mas isso não significa que o XF 530 é um caminhão ruim, pelo contrário, ele tem alcançado números impressionantes de vendas.

E para você, qual é o melhor? Deixe um comentário baixo!

Vídeo: Apaixonados Por Estrada

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Dois motoristas são presos por embriaguez na BR-174 e caso acende alerta

A Polícia Rodoviária Federal prendeu dois motoristas por embriaguez ao volante durante fiscalizações na BR-174, no Amazonas. Os casos aconteceram…

5 horas atrás

Caminhoneiro passa só 1.440 dias com a família em 40 anos de estrada

Considerando um profissional que trabalha por 40 anos na estrada e consegue voltar para casa apenas 3 vezes por mês,…

5 horas atrás

Transportadora quebra após crise no setor e dívida milionária chama atenção

Uma tradicional transportadora dos Estados Unidos entrou em recuperação judicial após enfrentar uma forte crise no setor de fretes. A…

6 horas atrás

Gigante dos caminhões vê lucro cair forte e acende alerta para 2026

A gigante do setor de caminhões Daimler Truck divulgou seus resultados e acendeu um alerta no mercado. Em 2025, a…

6 horas atrás

Caminhoneiros autônomos dizem que viraram “massa de manobra” e fazem forte desabafo

Caminhoneiros autônomos voltaram a desabafar e dizem que estão sendo tratados como “massa de manobra” pelas transportadoras. Segundo relatos da…

6 horas atrás

Ana Castela tira habilitação para caminhão e pretende virar caminhoneira

A cantora Ana Castela surpreendeu os fãs ao anunciar que agora está habilitada para dirigir caminhão. A artista conquistou a…

6 horas atrás