O trabalho do Anderson é estacionar os veículos e retirar do pátio os implementos vendidos

Há um ano como manobrista de carreta, Anderson, tem uma jornada puxada. Além de estacionar as carretas que vão chegando ao pátio após o fim do contrato com empresas, ele também tem a árdua tarefa de retirar, dentre os mais de 100 implementos, a unidade vendida.

É preciso muita habilidade para deixar os veículos bem alinhados, aproveitando ao máximo o espaço destinado às carretas. Em um dos pátios mostrado pelo profissional, havia 114 carretas e segundo ele, o único manobrista do pátio mostrado, é o próprio.

São dezenas de modelos diferentes, desde carreta Vanderleia a Single. E quando um implemento é vendido, Anderson, tem que remover todos os outros que estão na frente, um por um, até chegar à carreta que será entregue ao cliente.

Uma forma de adquirir experiência e conhecimento

Esse é a primeira experiência do profissional como carreteiro. Para ele, apesar de ser um trabalho desafiador, também é uma oportunidade para adquirir experiência e conhecimento sobre os veículos.

O objetivo do manobrista é utilizar seu atual trabalho como trampolim para oportunidades melhores, que poderão surgir nesse segmento. Para os caminhoneiros que reclamam de ter que engatar e desengatar carreta o tempo todo, ele convida a assistir o vídeo abaixo.

Redação – Brasil do Trecho