Uma das histórias que se entrelaçam quase como uma só é a da Scania e da Mack V8. Os motores de ambas as empresas se tornaram sinônimos de potência e torque, entregando o que o mercado mais desejava.
Tudo começou na década de 50, quando a antiga Scania Vabis, da Suécia, e a Mack, uma empresa americana, uniram forças para desenvolver e fabricar motores em conjunto.
Com essa parceria, surgiu um dos motores mais renomados de todos os tempos, o famoso modelo V8, que tem versões disponíveis até os dias atuais.
Antes de se tornar um ícone, o motor teve sua primeira versão, chamada de Mack Thermodyne END-864.
A versão inicial tinha 14,2 litros e operava com aspiração natural, mas ao longo dos anos, passou por melhorias significativas.
A Scania criou o DS-14, um modelo mais turbinado que equipou o novo caminhão da linha, o LB 140 Super, oferecendo um dos motores mais potentes da época.
A Mack foi posteriormente adquirida pela Volvo e deixou de fabricar modelos V8 a partir de 2000. No entanto, a Scania continuou investindo em modelos com essas configurações, aumentando sua capacidade e potência.
O lançamento mais recente de um motor V8 foi o DC16, capaz de oferecer incríveis 770 cavalos de potência, sendo um dos motores mais potentes da geração atual.
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