
Foto: Reprodução / Record TV
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) autuou um caminhoneiro que dirigiu por quase 24 horas sem fazer qualquer parada para descanso. O motorista foi abordado nas proximidades do município de Guaiçara, no quilômetro 173 da BR-153.
O condutor exibiu evidente nervosismo, o que levou os policiais rodoviários federais a conduzirem uma vistoria detalhada no veículo.
Ao verificar o disco tacógrafo, constatou-se que ele havia realizado apenas uma parada de 3 horas durante o período de 24 horas, em vez das 8 horas exigidas por lei para as pausas obrigatórias.
No interior do veículo, foram encontrados também 55 comprimidos de nobésio extra forte, conhecido entre os caminhoneiros como “rebite”, devido ao seu efeito de inibição do sono.
Embora uma das cartelas estivesse faltando mais de quatro comprimidos, o caminhoneiro afirmou ter ingerido apenas dois. Os policiais não acreditaram, mas não tinham provas de que ele teria utilizado mais comprimidos do que os informados.
O motorista assinou um termo circunstanciado de ocorrência (TCO). Os policiais retiveram o caminhoneiro e seu caminhão até que os efeitos do “rebite” passassem e ele pudesse descansar pelo tempo necessário, conforme estipula a lei.
O motorista de cargas estava transportando soja e só prosseguiu com sua viagem em direção ao Porto de Paranaguá, situado no estado do Paraná, após ter repousado o tempo exigido.
É importante destacar que, de acordo com a lei do caminhoneiro, o motorista deve realizar ao menos uma parada de 30 minutos a cada 5 horas e meia de condução de um veículo.
O suspeito de atropelar um caminhoneiro na BR-392 deve se apresentar às autoridades ainda esta semana, conforme informado pelo delegado…
Um caminhoneiro foi flagrado transportando mais de 440 iPhones escondidos dentro de um fundo falso na cabine do caminhão, na…
O canal do YouTube Gabriel mecânica Magaiver fez questão de ensinar o que fazer quando o motor disparar O mecânico…
Muita gente não sabe, mas o caminhoneiro tem direito a um período mínimo de descanso que precisa ser respeitado por…
A discussão sobre quanto ganha um caminhoneiro no Brasil sempre volta à tona, principalmente quando aparecem relatos de longas esperas…
A Sequoia Logística decidiu sair do setor de entregas para e-commerce e vendeu uma das suas principais estruturas para o…
Este site utiliza cookies.