Um caminhoneiro decidiu adaptar o seu veículo colocando o quarto eixo na caçamba, porém o veículo não alcançou os 25 metros de um típico rodotrem.
Para evitar qualquer tipo de penalidade, o motorista decidiu fazer um para-choque traseiro retrátil para atender ao comprimento.
De dentro da própria cabine, é possível acionar ou retrair o para-choque de forma automática. Segundo a narração do vídeo divulgado pelo canal do YouTube Marcos Paiva 1991, a intenção é evitar qualquer penalização.
Um quarto eixo foi colocado no veículo, e a ideia é fazer com que o para-choque se retraia ao passar por algum tipo de fiscalização.
A funcionalidade e a ideia são bastante peculiares e chamam a atenção. Não é todo dia que vemos um para-choque retrátil por aí.
Veja o vídeo abaixo e tire suas conclusões a respeito da funcionalidade de um para-choque retrátil para um caminhão que foi implementado com um eixo a mais.
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