É um caminhão que recebe muitos elogios começando pela frente, que traz uma curiosidade. A lente do farol que parece plástico na verdade é um material –Lexan – é usado em janelas de aviões, ou seja extremamente resistente a impactos. O conjunto é todo alógeno sem led. E há detalhes curiosos como uma “escadinha” para permitir a manutenção do para-brisas e das varetas do limpadores.
O DAF CF 310 8×2 está equipado com motor PACCAR em parceria com a Cummins, com 308 cv, 2200 rpm e torque 1200 mkgf. A transmissão é ZF automatizada com nove velocidades porém há a opção manual. Toda a suspensão é de molas.
A cabine apresenta coluna de direção regulável, volante multifuncional, vidros de acionamento elétrico, regulagem elétrica dos quatro espelhos na porta ao lado do motorista e com desembaçador dos espelhos, computador de bordo bem completo, ar condicionado, bancos com revestimento de tecido e regulador de altura a ar e regulador de inclinação do banco, painel soft touch e geladeira
Um caminhão ideal para quem procura um veículo de chassi rígido na configuração 8×2.
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