Caminhoneiros enfrentam dificuldades para encontrar fretes lucrativos

Caminhoneiro fazendo sinal negativo Foto: Reprodução / Internet

A rotina dos caminhoneiros autônomos no Brasil tem sido cada vez mais desafiadora. Além do aumento dos custos com diesel, pedágios e manutenção dos veículos, muitos motoristas estão enfrentando dificuldades para conseguir fretes que realmente compensem o trabalho e os gastos da estrada.

Com os aplicativos de transporte de carga, os motoristas passaram a ter mais autonomia para buscar fretes. No entanto, muitos relatam que as ofertas disponíveis não cobrem os custos operacionais. “Melhor ficar parado do que rodar de graça”, dizem alguns profissionais, que preferem esperar uma carga melhor a aceitar preços baixos.

Os valores pagos por tonelada transportada também são motivo de reclamação. Caminhoneiros relatam que o frete para destinos como São Paulo e Minas Gerais não está compensando, pois os custos com combustível e pedágio acabam consumindo quase toda a receita da viagem. “O diesel está caro e os pedágios também. Tem lugar que a gente gasta quase R$ 1.000 só de pedágio. No fim, sobra quase nada”, lamenta um motorista.

Outro problema apontado é a falta de previsibilidade para encontrar fretes vantajosos. Mesmo quem está com o caminhão em boas condições e pronto para rodar acaba esperando dias até conseguir uma carga adequada. “A gente olha nos aplicativos todos os dias, mas tá difícil. Só aparecem fretes baratos que não pagam nem o combustível”, relata outro profissional.

Diante desse cenário, muitos caminhoneiros estão reduzindo as viagens e buscando alternativas para equilibrar as contas. Alguns optam por trabalhar apenas em rotas que oferecem melhores condições, enquanto outros aguardam períodos mais favoráveis para voltar à estrada. A incerteza quanto ao futuro do setor preocupa os trabalhadores, que pedem soluções para garantir um transporte mais justo e viável para todos.

O setor de transporte rodoviário de cargas é fundamental para a economia brasileira, e a valorização dos caminhoneiros deve ser uma prioridade para manter o abastecimento eficiente no país.