Caminhão com freio adulterado. Foto: reprodução
O tombamento de um caminhão com freios adulterados, registrado nesta terça-feira (18) em Guaratuba (PR), ocorreu no km 665 da BR-376, o mesmo local onde, há cerca de cinco meses, uma carreta desgovernada colidiu com uma van da equipe de remo “Remar para o Futuro”, matando nove pessoas.
A carreta tombou ao seguir em direção a Santa Catarina, interditando a rodovia por quase três horas. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo apresentava graves falhas mecânicas, como a falta de dois pneus em um dos eixos e a cuíca de freio isolada, o que compromete a frenagem segura do caminhão.
O acidente fatal de 20 de outubro de 2024 envolveu uma carreta que perdeu o controle e esmagou uma van que transportava atletas de remo de Pelotas (RS). Oito jovens e o motorista morreram no local.
O Ministério Público denunciou o motorista Nicollas Otilio de Lima Pinto e o proprietário do caminhão, Heloide Longaray, por homicídio culposo e lesão corporal culposa contra um jovem de 17 anos, o único sobrevivente.
A denúncia aponta que o motorista dirigia de forma imprudente, imperita e negligente, desconsiderando as condições da via e a manutenção do veículo. Já o dono da carreta foi acusado de não garantir a manutenção adequada dos freios, o que teria contribuído para a tragédia.
O caso reacende o alerta sobre a fiscalização de veículos pesados nas rodovias, já que falhas mecânicas continuam sendo uma das principais causas de acidentes fatais no Brasil.
Nós usamos cookies e outras tecnologias semelhantes para melhorar a sua experiência em nossos serviços, personalizar publicidade e recomendar conteúdo de seu interesse. Ao utilizar nossos serviços, você concorda com tal monitoramento conforme explicado em nossa
consulte Mais informação
Deixe um comentário