Caminhão

Volvo celebra marco global com 5 mil caminhões elétricos entregues

A Volvo Trucks acaba de alcançar uma marca histórica no setor de transporte sustentável: mais de 5 mil caminhões elétricos entregues em todo o mundo, operando em 50 países e percorrendo juntos quase 170 milhões de quilômetros com emissão zero de CO₂. O feito consolida a liderança da marca sueca na transição para veículos pesados movidos a bateria.

Desde o início das vendas em 2019, a Volvo tem expandido sua presença nos mercados da Europa, América do Norte e América Latina. Atualmente, os maiores volumes estão concentrados na Alemanha, Países Baixos, Estados Unidos, Noruega e Suécia — além de Brasil, Chile e Uruguai, que já operam com unidades elétricas da marca.

“Nossos caminhões elétricos oferecem uma alternativa sustentável, que apoia os negócios dos transportadores e embarcadores. Muitos estão ampliando suas frotas conosco”, afirmou Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

Caminhões elétricos Volvo: versatilidade e eficiência

A linha atual atende desde distribuição urbana e regional até segmentos como construção civil e coleta de resíduos sólidos. Além dos ganhos ambientais, os caminhões oferecem menor ruído, menos vibração e um ambiente mais confortável para os motoristas.

Tecnologia e know-how que fazem a diferença

A experiência acumulada pela Volvo na implementação de frotas elétricas garante um pacote completo ao cliente: desde o financiamento e infraestrutura de carregamento, até o suporte técnico e a manutenção especializada.

Estratégia para zerar emissões até 2040

A Volvo aposta em três caminhos complementares para alcançar a meta de carbono zero:

  • Caminhões elétricos a bateria
  • Caminhões elétricos com célula de hidrogênio
  • Caminhões com motor a combustão abastecidos com combustíveis renováveis, como HVO (diesel verde), GNL (gás natural liquefeito), hidrogênio e biogás.

Volvo no Brasil

No Brasil, a Volvo já iniciou testes e entregas de modelos elétricos para frotistas de grande porte, em linha com as metas globais da companhia. A marca também investe em tecnologia nacional e parcerias para viabilizar o crescimento desse mercado.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Quanto custa um pneu de caminhão de mineração? O preço é de cair o queixo!

O preço dos pneus de caminhões de mineração em 2026 continua assustando e está ainda mais alto do que muita…

59 minutos atrás

Caminhoneiros anunciam paralização de 24h no Porto de Santos

Caminhoneiros anunciaram uma paralisação de 24 horas no Porto de Santos, em São Paulo, e o movimento já começa a…

15 horas atrás

Diesel dispara e começa a faltar no campo em momento crítico da safra

O diesel está ficando mais caro e até mais difícil de encontrar em várias regiões do Brasil justamente no pior…

16 horas atrás

Duplicação da BR-153 avança e promete mudar rota importante para caminhoneiros

A duplicação da BR-153 entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina começou a sair do papel e já chama atenção…

16 horas atrás

Caminhoneiro luta por semanas após cair com carreta em rio, mas não resiste e morre no hospital.

Um caminhoneiro de 42 anos acabou não resistindo depois de quase um mês internado após um acidente grave envolvendo uma…

18 horas atrás

Nova MP dos caminhoneiros chega pesada e pode travar empresas que não seguem regra

O ministro dos Transportes, Renan Filho, detalhou uma nova Medida Provisória que promete mudar de vez o jogo para quem…

18 horas atrás